今天我们报道了50多万买奔驰电车被特斯拉销售冷嘲的事情,有网友看完之后纷纷表示,一点都不亏,简直是大冤种。

一位刚刚提了奔驰纯电车型EQC的车主,被特斯拉销售一顿冷笑白眼。气不过的他发抖音吐槽,效果出奇的好,全网超过600万播放。

网几乎一边倒的嘲讽,普通用户留言、车媒二次创作,加上车主本人之后又发数条视频解释辩护,“买奔驰电车被嘲笑”演化成了车圈的联欢会。

这车到底有这么次吗?奔驰EQC是一款油改电的车型,搭载80度大电池,标称续航却只有443公里,算上无法避免的衰减,奔驰EQC真的开起来,只能有300多公里续航,这还是新车阶段。几年使用之后,这个数字会进一步下降。

对比之下,同级别纯电SUV搭载80-90度大电池的蔚来ES系列、比亚迪唐、小鹏G9等等,续航至少能到600公里。实际使用,续航也能超过500公里。

扎心的是,400公里续航,如今国内10万级入门电动车仅用一块40度左右的电池就能达成,参看比亚迪海豚、欧拉好猫系列。

所以,说到底这款车并不是一款真正意义上的纯电车,是奔驰为了改而改的,所以买油改电付出的成本,绝大部分花在了根本无法提升获得感、对日常使用毫无帮助的燃油车架构上。相当于给这些品牌的油车用户分担成本。

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