□ 本报冬奥特派记者张楠

“砰！”发令枪响起，欢呼声、掌声环绕耳边。

“因为天气因素，仲裁委员会把比赛推迟了1个小时，距离也缩短到了30公里。”2月19日下午3点，北京冬奥越野滑雪50公里集体出发(自由技术)比赛开始，来自山东的中国选手哈得斯·巴德里汗脚蹬着雪板奋力向前滑行。

哈得斯在山东训练时的教练成冉和当年负责输送山东运动员跨界跨项到北京选拔的徐奇文，紧紧地盯着电视屏幕，生怕错过他在赛场上的样子。

此时，哈得斯昔日的队友齐冉，正在北京忙着进行冬残奥会倒计时节目的彩排。届时，她要作为演员登场。2022年北京冬奥会，这对曾经在山东共同逐梦的队友都来了。

一个越野滑雪梦的开始

“教练，他找不到队伍，帮帮他吧。”几年前，正是齐冉把哈得斯介绍给了成冉。那时，年轻的哈得斯因为找不到接收的队伍，只能回到大山深处牧羊。

“我从小就没有见过海，我想跟鸟儿一样飞翔。”哈得斯的家在新疆阜康市水磨沟乡，周围不止没有海，也没有雪场。天山脚下的少年没有放弃自己，赶好羊，背着滑轮徒步十几公里走到公路上，在风沙里独自训练。

“教练，我什么都不要，能训练就行。”成冉依然忘不了哈得斯见到自己说的第一句话。这个从新疆大山深处走出来的孩子，普通话并不流利，总是用最简短的句子表达心意。

成冉下定决心要帮帮这个素未谋面的孩子，在奥运赛场上追逐过梦想的她，看出了哈得斯眼里逐梦冬奥的渴望。

2018年，哈得斯正式成为山东水上队伍的一员。

此时的山东，本身也没有进行越野滑雪训练的条件。

“越野滑雪是冬奥历史最悠久的项目，对装备和体能要求都很高，我们没有装备，就练体能。”成冉说。

经过在山东的水上体能训练，哈得斯开始在国内逐梦。回忆起当时的场景，成冉说：“他第一次比赛，装备是跟哈尔滨的教练借的，蜡也是看着别人打，自己琢磨。”刚刚起步的山东冰雪，硬件极度匮乏。

“即便是在运动员里，哈得斯也是最有毅力的。”经过了一段最困难的日子，这个少年展露出的成熟心性让成冉放心了。

2019年，在吉林的秋季大比武中，哈得斯顺利进入国家越野滑雪队。

“培养一个好的越野滑雪运动员，大概要六年到七年的时间。”成冉没想到，哈得斯成长的速度远远超出自己的预料。2020-2021全国越野滑雪锦标赛，哈得斯在国内长距离项目逐渐显示出统治力，豪取多个第一。当年在山里放羊的少年，终于成为了全国最优秀的越野滑雪运动员之一。

2022年1月27日，北京冬奥会中国体育代表团正式成立，代表团名单公布，哈得斯在列。

哈得斯和其他4名山东运动员将一起参加北京冬奥会，而他们的每一步，都是在创造山东冰雪的历史。

中国越野滑雪的超越

在冰雪运动的很多项目里，装备对比赛走向起到决定性作用。哈得斯参加的是越野滑雪，如何让他滑得更快？走得更远？

“打蜡的好坏，直接关系到运动员的比赛成绩。”越野滑雪国家集训队领队张蓓说，在挪威、芬兰等越野滑雪运动强国，打蜡师团队都非常专业。打蜡要考虑到比赛当天的雪温、气温、空气湿度等等，选好蜡后，又要经过数道精密的工艺。在冰天雪地里，为打蜡师提供稳定的工作环境，雪蜡车至关重要。

2020年，山东接受任务，为国家越野滑雪队准备“秘密武器”。2021年10月27日，“山东造”雪蜡车终于揭开面纱，正式交付国家越野滑雪队使用。自北向南，从南又向北，在冬奥会开幕前，这台雪蜡车一共驰骋1万多公里为国家越野滑雪队护航。1月12日，由山东成立的北京冬奥会雪蜡车服务保障团队也开始顺利进驻冬奥崇礼赛区，为中国越野滑雪的比赛提供更加坚实的保障。

北京冬奥会开幕后，2月6日，在哈得斯冬奥首秀的越野滑雪男子双追逐的赛事直播里，成冉没有看到他。

“第一场比赛不是很顺利，哈得斯没说话，发了几个表情给我。”不过，成冉并不担心，她感觉哈得斯正憋着一股劲，“有了雪蜡车的保障，他的成绩会越来越好。”成冉说，50公里集体出发(自由技术)是哈得斯最自信的项目，她期待哈得斯在完成该项目冬奥首秀的同时，也能继续突破自己。

果然，在2月19日的比赛，在中国选手中，哈得斯第二个完赛。第45名，这是山东运动员在冬奥越野滑雪项目上的最好成绩。

不仅如此，在雪蜡车的护航下，本届冬奥会，中国越野滑雪选手表现出色，纷纷实现历史性突破。

在越野滑雪男子15公里(传统技术)比赛中，尚金财名列第41，打破夏万在2006年都灵冬奥会名列第46位的历史最佳成绩。

在越野滑雪男子双追逐比赛中，刘荣盛位列第38位，创造了中国选手在冬奥会该项目上的历史最好成绩。

在越野滑雪女子组4ⅹ5公里接力比赛中，中国队以第10名完赛，刷新了在1984年萨利热窝冬奥会上第12名的成绩。

在越野滑雪男子团体短距离(传统技术)比赛中，王强搭档尚金财出战，最终取得第11名，超越中国队此前在冬奥会该项目上的最好成绩——第19名，实现了突破……

（文章来源：大众日报）