今年是中交集团进入海南发展70周年。

中交集团与海南的情缘起于1952 年。中交一公局的前身——解放军公路一师，承建海南省海榆中线国防战备公路，221名英烈献出了年轻的生命，打通了海南南北交通大动脉。自此，中交集团与海南不断擦出合作“火花”。至今，已承建了海南省绝大部分的港口、码头、公路、桥梁项目，累计参与海南省各类项目超 1500 项。

近年来，中交集团在海南建设的代表项目有海南环岛旅游公路及驿站、海文大桥、三亚有轨电车、三亚城市综合管廊等。目前，中交集团在建项目共计850余个，遍及海南全岛，涵盖综合交通、海洋文旅、产城融合、生态修复等领域。

三亚有轨电车探索绿色智慧路线

三亚市有轨电车示范线于2016年开工建设，2020年10月10日开通初期运营，2022年1月30日开通正式运营。线路全长约8.37公里，贯穿三亚城区，共设车站15座，单程运行时间约为35分钟。

这条线路连接了三亚火车站、三亚汽车站等重要交通枢纽，途经三亚航空旅游职业学院、第四中学、第九小学、第一小学等学校以及解放路旺毫超市、解放路步行街、第三农贸市场、胜利购物广场等购物商区，大大方便了三亚市民游客日常出行。“三亚市有轨电车示范线在设计之初，便进行了科学合理的规划，从三亚动车站到建港路，不仅给市民出行带来了便利，也对沿线土地资源的提升、经济的发展都带来了显著的帮助。”三亚市轨道交通有限公司董事长、总经理崔红伟说。

在去年11月举行的三亚市有轨电车示范线正式运营前安全评估会议上，来自全国的专家一致认为，三亚市有轨电车示范线可兼顾三亚城市对外联系、对内通勤功能，同时体现城市旅游观光特点，并与规划线网中其他线路构成完善的三亚市综合交通体系。

三亚市有轨电车示范线也是国内首个以PPP模式推进建设的有轨电车线路，入选了国家发改委公布的PPP典型项目。

三亚市有轨电车示范线的建设运营及其采用的PPP模式，是中交集团在海南创造的“N个第一”中的一个，也是中交集团积极投身于海南经济社会建设的成果体现。入琼70年来，中交集团参建了三亚乃至海南多个标志性建筑和大型基础设施建设，充分展现了央企担当。

“中交集团在三亚市有轨电车示范线项目中打破了一些先例，为三亚打造智慧交通增添了浓厚的一笔。”崔红伟说，70年来，中交集团从比较坎坷艰难的情况中一路走来，与海南共命运、同成长，如今正全面融入海南自贸港建设，为海南、三亚经济社会发展不断探索前行，贡献中交智慧和力量、担当和奉献。

随着海南自由贸易港建设的不断推进，城市轨道交通将得到大力发展。“按照三亚市规划，三亚轨道交通总共是6条线路，加上几条引线，总长约150公里。”崔红伟说，届时三亚轨道交通将辐射多个区域并实现联通，成为三亚城市发展的骨架。

而根据《海南省“十四五”综合交通运输规划》，展望到2035年，将全面建成现代综合交通体系，交通运输更加智慧绿色。无疑，这对三亚智慧交通建设提出了更高的要求。

“下一步，我们希望在有轨电车项目中探索出一些商业模式。提前谋划，联网成片，到2035年，把三亚有轨电车建设成智慧绿色的轨道交通线路和基础设施交通工程。”崔红伟表示，三亚有轨电车示范线完全契合海南自贸港现代化交通发展需求，绿色、环保、高效，是三亚智慧交通的关键一环，对海南省现代化综合交通的融合发展具有里程碑的意义。

三亚地下综合管廊保障城市有序运行

入琼70载，中交集团积极展现央企担当，深耕海南，支持、奉献海南经济社会建设，中交路、中交桥、中交港等一批批项目惠及海南人民。其中，三亚地下综合管廊PPP项目就是由中交海洋投资控股有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中交第一航务工程局有限公司联合参与投资、建设、运营。

三亚市地下综合管廊PPP项目总长度约8.116km，包含胜利路段和海榆东线南段。项目推广采用PPP+EPCO方式运作，建设周期为2年，运营期为18年。2021年4月1日，三亚市地下综合管廊PPP项目海榆东线南段投入正式运营。

“地下综合管廊好比地下的房子，将给水、污水、供热等管线有序收纳其中，以后需要铺设管线和维修线路，都可以直接在管廊里进行施工作业，管线维护更加便捷，也节约了管线敷设的成本和管理成本。”三亚城市地下管廊投资有限公司总经理崔红伟介绍道，里面还有各类辅助设备等，可以避免单位维修设备时对路面的频繁开挖，便于各类管线的检修、扩容与接入接出，并为后来的管线预留下一定的空间。

地下综合管廊通过统一规划、设计、施工和维护，“这样提高了管理的效率，避免了直埋管线由各管线单位自行施工造成的浪费，为入廊产权单位节约维护成本。”崔红伟表示。

综合管廊能实现社会效益与经济效益双丰收，可极大地提高城市的基础设施质量和管理水平。此外，建设综合管廊后，管线设备不易老化，且能够减弱台风、暴雨等天气对廊内管线的影响，提高城市基础设施安全韧性。同时，综合管廊对廊内管线实施有效的监控和管理，提升地下管线的应急防灾水平，有效增强城市防灾抗灾能力。

中交集团紧紧围绕新发展理念和高质量发展要求，充分发挥自身优势，高质量推进三亚市地下综合管廊项目。

根据《三亚市地下综合管廊专项规划》，到2030年，力争建成17条干支线综合管廊，建设里程达到112.9公里。未来，随着三亚市地下综合管廊项目的有序推进，中交将为海南自贸港建设贡献更大力量。(毕庆武肖泽)

（文章来源：南国都市报）