国内成品油价格迎来“两连降”。

12月5日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月5日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低440元和425元。


(资料图片)

国家发改委强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

《每日经济新闻》记者注意到,此次调价后,以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17元。同时,92#汽油价格也将进入“7时代”。

92#汽油价格将进入“7时代”

《每日经济新闻》记者注意到,此次降幅创年内第二。4月15日,国内汽、柴油价格每吨分别降低545元和530元,降幅超过本次。

此次降幅创年内第二 图片来源:隆众资讯

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月21日-12月2日)国际油价大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.39%。

对于此次油价下调幅度如此之大的原因,隆众资讯分析师刘文杰在接受《每日经济新闻》记者微信采访时分析,本轮计价周期内,市场继续权衡OPEC+减产带来的利好和经济及需求预期带来的利空。

虽然OPEC+在12月会议上或继续推进减产,但西方对俄石油设置价格上限数值偏高,抑制效果或难及预期,叠加美国经济数据表现欠佳,国际油价趋弱运行。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。

国际油价趋弱运行 图片来源:隆众资讯

油价下调后,将明显降低消费者用油成本。隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者指出,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格7.7-7.9元/升,92#汽油零售限价在7.7-7.9元/升。

以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花17元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用减少2.5元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

预计下一轮成品油调价上调概率较大

油价下降趋势是否能在下一个周期内持续?

对此,隆众资讯成品油分析师李彦通过微信对《每日经济新闻》记者指出,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

目前来看,OPEC+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

而国家发改委价格监测中心预计,短期内油价可能震荡加剧。12月2日,七国集团、欧盟均同意对俄罗斯出口原油设置每桶60美元的价格上限,俄罗斯声称将对此进行反制。

国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限,俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。“欧佩克+”月度会议维持当前生产计划,并未实施新的减产措施,目的在于平衡油市。

综合来看,全球原油供应仍然较为脆弱,不确定因素较多,各方博弈将导致市场价格波动加大。

(文章来源:每日经济新闻)

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