文旅消费指标三年最好
2023年春节假期结束，文旅消费交出一份含金量很高的成绩单。民航铁路、景区酒店、购物餐饮等多个指标，在今年春节期间的消费数据几乎都交出了三年疫情来最好的表现，有些甚至超过了2019年同期的水平。
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1月27日，文化和旅游部公布，经文化和旅游部数据中心测算，今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%；实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。
“长线出行的信心在恢复，旅游消费的信心也在恢复。”去哪儿CEO陈刚表示，旅游甚至优先于餐饮、服装等消费场景，成为最先呈现恢复态势的消费板块。
中国旅游研究院院长戴斌也欣喜地指出，元旦和春节假日市场数据充分表明旅游业已经转入出游意愿、消费预期和产业信心全面增长的新阶段，“2020年以来最好的春节假期，万物重生的春天到来了！”
春节旅游重现繁荣
“回来了，熟悉的感觉全都回来了……”跟记者聊起刚结束的成都春节旅游，海南游客丁慧滔滔不绝：比去年12月贵数倍的机票酒店价格、拥挤的景区景点、到处排队等位的旅行体验……让她恍惚已经回到疫情前，“以前节假日旅游就是这样，”让丁慧哭笑不得的是，她竟然想念这种感受，享受到处热热闹闹的烟火气。“挤就挤吧，总比前两年到处空荡荡看着舒心。”
丁慧为躲开太过火爆的海南远走成都，丁慧的朋友刘艳艳则在春节假期天天扎进人堆里，感受了外地游客对海南的热情。她在春节接待了五拨从外地来海南旅游的同事和朋友。刘艳艳带她们去的每一处海滩、餐厅都是人头攒动，就连以前相对小众的几个景区也出现游客的身影。“好像全国人民都跑来海南了。”
海南省交通运输厅的数据大致能验证刘艳艳的感受。据披露，今年春运旅客出行客流明显回升，琼州海峡数据连创新高。截至1月21日，进出岛旅客累计144.4万人次，比2022年增长50.35%，比2019年增长13.25%；进出岛车辆38.69万辆，比2022年增长42.56%，比2019年增长43.14%，达到了5年以来历史最高峰。
除了汽车，很多人选择坐飞机和铁路进入海南岛。海南机场集团披露，春节期间海南岛内三大机场(海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场)进出岛航班6683架次，旅客吞吐量109.2万人次，同比去年同期分别增长7.2%、27.0%、0.4%。尤其是1月27日，海南岛内三大机场进出港旅客吞吐量超18万人次。三亚凤凰国际机场旅客吞吐量8.5万人次，创下该机场通航以来单日旅客吞吐量历史纪录。
游客们不仅来海南吃喝玩乐，还爆买免税品。据海口海关统计，1月21日至1月27日，海口海关共监管离岛免税购物金额15.6亿元，比2022年春节假期增长5.88%；免税购物人数15.7万人次，比2022年春节假期增长9.51%；人均消费9959元。
除了海南，春节期间火爆出圈的还有边境小城西双版纳和其所在的云南省。云南省文旅厅通报，2023年春节假期，全省主要旅游指标创历史新高。全省共接待游客4514.61万人次，同比增长244.7%；实现旅游收入384.35亿元，同比增长249.4%；分别恢复至2019年同期的130.3%和132.5%。也就是说已经全面超过2019年春节假期的表现。
海南和云南在网上火出圈，并不代表它是今年春节旅游人数或接待旅游人数最多的省份。据中国旅游研究院专项监测数据，2023年春节假期出游人数领先的省份为广东、江苏、四川、山东、浙江、河南、湖北、湖南、河北、安徽和重庆，旅游接待人数领先的省份为四川、河南、广东、安徽、湖南、山东、江苏、湖北、河北和广西。两个榜单都没有云南和海南。戴斌解释道，像广东、四川、河南等省份，都是人口大省，省内旅游发展充分，内生性需求旺盛，因此省内旅游基数大，反而超过以外来游客为主的海南和云南等省。
兔年旅游新特征
“火爆”虽然是2023年春节的第一印象，细剖起来它的旅游特征究竟是什么？又与其他年份有何不同？
中国旅游研究院的数据显示，今年春节假日期间，游客平均出游距离206.9公里，同比增长57.0%，恢复到正常年份的76%；目的地平均游憩半径11.2公里，同比增长34.4%，较元旦假期有了明显增长，恢复到正常年份的75%。各地接待游客中，省外游客占比29.3%，外市游客占比36.9%。戴斌表示，数据表明中远程市场开始领跑假日旅游经济。加上大量返乡探亲旅游者的本地休闲消费，拉升了旅游收入高于出游人数7个百分点的增幅，有力推动了春节假日旅游市场规模、消费结构、质量和效益向疫情之前常态化的全面回调。
各大OTA统计的春节假期旅游消费数据也佐证了这一点。同程旅行数据显示，在多重政策利好释放后的第一个春节假期，旅游市场迎来爆发，机票、火车票、汽车票订单量反超2019年同期。同程旅行平台国内机票预订量较2019年同期增长129%，汽车票预订量较2019年同期增长230%，火车票预订量较2019年同期增长18%。
携程数据显示，兔年春节国内外的景区门票订单皆迎来三年新高。其中，国内各大景区门票预订量同比暴涨3.2倍；海外景区门票同比增长超六成。另外夜游景区门票量同比大增近三倍。
去哪儿的报告指出今年春节人们在旅游时长、在目的地待的时间更长了。去哪儿国内酒店预订间夜量达到历史新高，其中连住3天以上的预订更创历史新高，平均入住时长同比增长3.6小时，相当于三分之一的游客选择比去年多住一晚，有效带动目的地城市的餐饮、交通、娱乐消费。
去哪儿大数据研究院副院长郭乐春指出，春节出游不再仅限于三亚等热门旅游城市，湛江、南宁等非传统旅游目的地的酒店预订也超过疫情前；大众旅游的回归让去哪儿的经济型、舒适型酒店预订量同比2022年涨了2倍；老人、儿童旅客量迅速提升，预订占比恢复至总量的二成以上……
2023年春节假期旅游市场的最大特征是出境游市场的回归。此前，文化和旅游部发布通知，于2月6日起试点恢复出境跟团游。我国已于1月8日起优化中外往来人员管理，并取消了入境集中隔离等政策。
作为跨境旅行放开后的首个长假，中国游客迅速走出国门享受海外中国年，携程春节期间出境游整体订单同比增长640%，内地旅客预订境外酒店订单量同比增长超4倍，跨境机票订单增长4倍以上。
同程的数据也显示，2023年春节期间，出入境机票订单量大幅上涨，其中出境机票预订量同比上涨258%，入境机票预订量同比上涨632%。国际酒店预订量也同比增长了177%。
春节期间，去哪儿出境机票同比2022年增长6.7倍。陈刚认为，2023年更多机会在海外市场。“可以预见的是，今年旅行质量，特别是海外旅行服务将对行业提出巨大的挑战，谁能提供高质量的服务，谁将获得这波恢复的红利。”
旅游企业效益回升
人气回归的同时，相关企业经营效益也在恢复。华住集团1月29日对外披露，2023年春节期间旗下酒店的数据平均每间可供出租客房收入(revpar)同比增长超120%，平均出租率同比最高增长70%，其中，长线旅游市场以及热门城市的经营水平超出预期，中、高档酒店增长明显，西南地区平均出租率将近80%。春节期间有将近20%的店天满房，满房高峰出现在初三、初四，趋近于2019年的情况。
海航控股一位不愿具名的高管也向记者透露，今年春运开始后，海航的经营效益持续好转，并于1月份实现部分单日盈利，1月26日更是盈利5000万元。“要不是限量，我们春节期间只能在海南投放1500航班量，否则盈利会更可观。”该负责人笑道。
民航总局的数据显示，春节假期七天民航运输旅客900万人次，比2022年春节同期增长79.8%，平均客座率达76%，比2022年增长20个百分点；全民航保障航班83844班，日均11977班，比2022年增长33.6%；航班正常率为98.2%，比2022年上升1.1个百分点。
铁路方面的客流量回升亦相当迅猛，中国国家铁路局的统计数据显示，1月21日至27日，全国铁路发送旅客5017.4万人次，日均发送716.8万人次，同比增长57.0%，恢复至2019年的83.1%。值得一提的是，1月26日-1月29日，铁路旅客发送量连续四天突破千万人次，意味着铁路客流正在迅速回归往年春运常态。
中国旅游研究院专项调查显示，2023年春节假日期间18.2%的旅游企业营收恢复到2019年同期8成以上，恢复到6-8成的企业占比49.1%，恢复到4-6成的有28.3%，仅有4.4%的企业恢复不足4成。面对快速复苏的春节假日旅游市场，21.2%的旅游企业表示接待能力跟不上。
对此，戴斌表示，创下疫情以来新高的春节假日旅游市场，为2023年的旅游经济奠定了“高开稳走”的新局，但是经历三年的亏损而熬到今天的市场主体，不可能一个春节假期就满血复活，而是需要更长时间的休养生息。“为实现旅游业更大程度的复苏和更高质量的发展，需要中央和地方的综合性政策支持，需要文化和旅游系统的专业指导，更需要旅游投资机构和市场主体的创业创新。”
（文章来源：21世纪经济报道）
