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3月26日,成都双流国际机场运行的国际客运航班全部转场至天府国际机场,港澳台地区客运航班也临时转场至天府国际机场运行。四通八达的国际航线,让成都东部新区拿到了一张嵌入全球网络的“入场券”,开启了临空经济发展的新征程。

当天,天府国际机场计划执行航班约900架次,预计保障旅客约12万人次。其中转场带来的新增国际(地区)航班30余架次,旅客超过3500人次,而国内航点通达性也提升至全国第三。

成都东部新区航空和口岸经济局航空物流相关负责人表示,目前已经有不少物流相关企业来到成都东部新区,就入驻事宜进行了深入洽谈。“随着天府国际机场国内国际航班的增加,未来物流载体需求将越来越大。”

在国际空港经济区(东部新区片区),成排的货站沿北一线拔节而起,产业园区陆续褪去绿网展现形态。其中国际货站、普洛斯天府空港国际航空智慧物联港等3个物流项目将在年内投产运营,顺丰综合物流枢纽基地、海晨智慧供应链物流中心、丰树空港电商物流平台等4个项目已动工建设。

在加快航空物流供应链产业聚集的同时,成都国际空港经济区(东部新区片区)临空研发制造产业发展也在同步跟进。目前,作为首批产业社区项目之一,天府国际智慧物流供应链产业社区已经进入室内装修阶段,临空制造工业总部基地、航空经济总部基地项目也在今年2月集中开工。

此外,据成都东部新区航空和口岸经济局相关负责人介绍,在航空货运方面,当前成都东部新区将利用丰富的航线网络,提升腹舱带货全球辐射能力,加速物流产业链上下游、左右岸企业聚集,全力推动全货运航线开通。在做强运输通道的同时,重点导入技术含量高、附加值高,时间偏好强的适空产业,通过货运推动产业提能,形成螺旋式上升格局。

(文章来源:每日经济新闻)

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