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新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)5月18日,新京报贝壳财经记者从君迪发布的2023中国经销商汽车金融满意度研究报告中获悉,2022年二手车金融渗透率首次追平新车金融渗透率,两者渗透率均达64%,且皆为历史新高。

研究显示,2022年中国新车市场金融渗透率为64%,较2021年上升两个百分点,虽然新车金融渗透率依然维持在较高水平,但新车零售信贷市场从增量市场向存量市场的转变趋势已经显现。二手车市场金融渗透率同样为64%,较上年提升十个百分点,二手车存量的增加以及金融机构大力投入二手车金融,是二手车金融渗透率大幅提升的两个主要驱动因素。

此外,研究报告中还提到零售信贷领域行业整体满意度下降,与汽车金融直接相关的汽车金融业务佣金和车险类业务佣金分别占经销商整体利润的13%和12%,两项业务合计产生的利润已占据经销商利润的25%。

J.D. Power中国区汽车金融事业部总监杨绪表示:“中国汽车市场已经从增量时代迈入存量时代,随着新能源汽车销量占比的持续增长,以及自主品牌市场份额的逐步提升,汽车金融市场也随之产生了一系列新的变化。从事汽车金融业务的金融机构如果不能主动出击来满足经销商和销售渠道在新场景下的诸多诉求,如新能源汽车金融、二手车金融、汽车金融增值服务和以汽车为载体的综合金融服务等,将会在未来的竞争中面临极大的挑战。”

(文章来源:新京报)

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