2021年底

中国高铁运营里程

突破4万公里

从0到40000

中国高铁实现了从无到有

从追赶到并跑

再到领跑的历史性变化

运营里程世界最长

商业运营速度世界最快

运营网络通达水平世界最高

……

中国高铁发展速度之快、质量之高

令全世界惊叹

是当之无愧的“国家名片”

↓↓中国高铁最全示意图↓↓

(关注“中国铁路”微信公众号,高清大图免费下载,具体方法见文尾。未经授权,不得转载。)

以2008年

我国第一条设计时速350公里的

京津城际铁路建成运营为标志

一大批高铁相继建成投产

特别是党的十八大以来

我国高铁发展进入快车道

↓↓↓

中国高铁开通时间轴

标志性线路一览

2008年

● 京津城际铁路

● 北京南至天津

● 中国首条设计时速350公里的高速铁路

2009年

● 石太高铁

● 石家庄至太原南

● 中国首条山区客运专线

● 沪蓉线合武段

● 合肥至汉口

● 大别山老区迈入高铁时代  

● 京广高铁武广段

● 武汉至广州南

● 贯通三省的“黄金大通道”

2010年

● 徐兰高铁郑西段

● 郑州东至西安北

● 世界首条建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路  

● 沪宁城际铁路

● 上海至南京

2011年

● 京沪高铁

● 北京南至上海虹桥

● 树起世界高铁建设运营新标杆

2012年

● 哈大高铁

● 哈尔滨西至大连北

● 世界首条高寒高速铁路  

● 京广高铁全线

● 北京西至广州南

● 世界运营里程最长的高速铁路

2013年 

● 宁杭高铁

● 南京南至杭州东

● 津秦高铁

● 天津西至秦皇岛

● 贯通东北、华北地区的快速客运通道

● 杭深线厦深段

● 厦门北至深圳北

● 东南沿海铁路全线贯通

2014年

● 兰新高铁

● 兰州西至乌鲁木齐

● 中国西部地区第一条高速铁路  

● 贵广高铁

● 贵阳东至广州南

● 西南地区直通粤港澳大湾区的高速铁路通道

● 南广高铁

● 南宁至广州南

2015年  

● 合福高铁

● 合肥北城至福州

● 途经多个风景名胜区,有“最美高铁”之称  

● 哈齐高铁

● 哈尔滨西至齐齐哈尔南

● 黑龙江首条省内城际间高速铁路  

● 成渝高铁

● 成都东至沙坪坝

● 西南地区首条时速300公里高速铁路  

● 海南环岛高铁全线

● 海口至海口

● 世界首条穿越热带滨海地区的环岛高速铁路

2016年  

● 徐兰高铁郑徐段

● 郑州东至徐州东

● 连通京沪和京广高铁

● 南昆高铁全线

● 南宁至昆明南

● 西南地区出海的“黄金走廊”

● 沪昆高铁全线

● 上海虹桥至昆明南

● 横贯东西、经过省份最多的高速铁路

2017年

● 徐兰高铁宝兰段

● 宝鸡南至兰州西

● 西成高铁全线

● 西安北至成都东

● 第一条穿越秦岭的高速铁路

● 石济高铁

● 石家庄至济南东

● “四纵四横”高铁网最后一横收官

2018年 

● 广深港高铁全线

● 广州南至香港西九龙

● 香港接入全国高铁网  

● 杭昌高铁杭黄段

● 杭州南至黄山北

● “世界级黄金旅游线”  

● 济青高铁

● 济南东至红岛

● 极大提升了济南至青岛间运输能力

2019年  

● 日兰高铁日曲段

● 日照西至曲阜东

● 沂蒙革命老区接入全国高铁网

● 武西高铁汉十段

● 汉口至十堰东

● “湖北最美高铁”

● 京港高铁商合段

● 商丘至合肥南

● 成贵高铁全线

● 成都东至贵阳东

● 西南两大客运中心实现高铁互联互通  

● 京张高铁

● 北京北至张家口

● 世界首条时速350公里智能高速铁路

2020年

● 郑太高铁全线

● 郑州东至太原南

● 形成山西、河南两省间快速客运通道

● 银西高铁全线

● 银川至西安北

● 连接陕甘宁革命老区的首条高速铁路

● 京雄城际铁路全线

● 北京西至雄安

● 服务雄安新区规划建设和京津冀协同发展

2021年

● 京哈高铁全线

● 北京朝阳至哈尔滨西

● 新增一条进出东北地区的高铁大通道  

● 徐连高铁

● 徐州东至连云港

● 连云港至乌鲁木齐高速铁路全线贯通  

● 京港高铁赣深段

● 赣州西至深圳北

● 华中地区联通粤港澳大湾区的快速客运通道

● 张吉怀高铁

● 张家界西至怀化南

● “湘西最美高铁”  

● 沈佳高铁牡佳段

● 牡丹江至佳木斯

● “我国最东高寒高铁”

如今

“四纵四横”高铁网提前建成

“八纵八横”高铁网加密成型

“流动的中国”更加生机勃勃

根据“十四五”规划

和2035年远景目标纲要

到2025年,全国铁路运营里程

将达到17万公里左右

其中高铁5万公里

让我们拭目以待

跨越山河,纵横万里

中国高铁继续一往无前

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