本报讯(凃贤平李江民) “我们企业有12名司机,每天需要在低风险地区来回多次运输。”4月15日,常州宏业包装材料有限公司董事长陆波说,自从郑陆镇有了健康驿站后,司机现在“三点一线”,从常州运货去外地,工作完成后回健康驿站休息,再也不需要进行“3+11”的健康管理措施,方便又省心。

针对运输原材料的外来车辆,宏业包装则进行闭环管理。从高速道口去接,然后在厂区门口消杀,由专人负责卸车。一般40多分钟完成装卸,再把货车送至高速道口。

江苏康华医疗器材有限公司是郑陆镇第一批复工复产的企业,做出口已经30多年了。据总经理陆云波介绍,今年订单一直在增加,已经增加15%,每天平均需要出口8到10个集装箱。

“市场不会等我,我也要对客户负责,所以企业要主动做好防疫工作。”陆云波说,企业为此成立了两个专门管理的微信群。一个是日常防控群,有60人,负责及时登记、消杀等;另一个防控物流群,有20人,主要是新政策发布、跟单情况、现场监督等。“防疫工作过程中通过实行定点定岗责任制责任到人,哪个环节出问题就由谁承担责任。”

“一边疫情防控,一边有序生产,郑陆企业都在严格落实主体责任。”郑陆镇经发局副局长刘桢说,为了保障企业的物流畅通,郑陆镇征用一家酒店改造成货运司机健康驿站,现在已经住了89人。

对需要连续出车的司机,郑陆镇专门开辟一块占地50亩的停车场,可同时容纳200辆车停放。而需要入住的司机则提供停车场至健康驿站的接驳服务。

经过企业摸排,郑陆镇了解到还有100多位司机想要入住健康驿站。

(文章来源:常州日报)

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