9月21日，天还未亮。戴上草帽，拿起水瓶，中建路桥集团湛江大道路面水稳摊铺主管范贵科就已奔赴施工现场，开始一天的工作。他匆忙穿梭于几台庞大的摊铺机之间，检查水稳层情况。道路的另一侧，测量骨干范林利正拿着水准仪进行道路高程测量，瞄好数据后，从兜里掏出一支笔计算起来。再往前走，几台压路机来回滚动，一遍又一遍地碾平路面。

这是湛江大道主线建设的“黎明前夕”。十几天后，湛江大道主线即将贯通。现场的工人们忙得脚不沾地，脸上却洋溢着喜悦，“很快能看到一条完整的湛江大道主线啦！”

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大道之美

尽显湛江情怀

湛江大道，道如其名，充盈着湛江元素。飞驰其中，一路“繁花”相送。道路两旁的路灯，设计成湛江市花紫荆花的样式。“紫荆花”两旁的“绿叶”则采用水滴款竹节造型，映射湛江依海而兴的特性。从湛江大道路面标项目部所在地往前看，能欣赏到湛江大道湖光快线互通特大桥的路段侧面，其状若波浪，仿佛微风吹过大海泛起的涟漪。

今年，是湛江大道项目启动的第四个年头，也是中建路桥湛江大道项目专职副书记姚胜金来湛江的第四年。作为一个地道的河北人，他刚开始不适应湛江的气候，觉得“炎热潮湿”。眼下，他却恋恋不舍。“想到快要完工了，我开心之余又有点难过，在这里待了几年，对这里的感情越来越深了，我们看着湛江发展得越来越好，也是助力湛江发展的一分子”。

姚胜金这四年一直为湛江大道项目奔波劳碌，很少有机会去外面感受湛江风情，但他工作之余喜欢欣赏湛江大道沿途的风景。“这边是日落方向，这边是乡村农田，前面是城市，都特别美，很适合拍照”，姚胜金一边指着前方，一边向我们介绍，湛江大道的每一处，他都了如指掌。

范贵科也是河北人，来了两年，湛江大道的水稳工程基本由他主管。“这里的后勤保障非常好，除了送饭送菜，工作人员还会每天给施工地送雪糕、水果饮料等”，范贵科表示，饭堂师傅不仅会做湛江菜，还会准备一些地方特色菜，“为了给我们尝到家乡的味道”。湛江大道项目团队里，还有来自东北、湖南和河南等地的工作人员。

“湛江大道是湛江市唯一一条以‘湛江’命名的道路，寓意‘我为湛江而来’，这个寓意也是我们项目团队的心声”。一条湛江大道，串起了五湖四海的人，也如湛江的发展格局，以开放姿态迎八方来客。

马不停蹄

工程完工率近100%

夜幕降临，湛江大道上，一朵“紫荆花”亮了，第二朵、第三朵、第四朵……依序而亮，像多米诺骨牌一样飞快蔓延至道路尽头。置身其中，犹如坠入灯的海洋、花的世界。飞跃城市上空，只见大道双向8车道缠绕编织成一个硕大的“中国结”，镶嵌在暮色中。

大道如砥，灯火璀璨。这是湛江大道的夜晚，也是施工团队的“黎明前夕”。“工程接近尾声，工期更紧张了。这几天我们正在全天候三班轮值地完成施工任务中。”范贵科一边铲水泥，一边拿起挂在脖子上的毛巾，“沥青路面的温度本来就高，再加上高温天气，真的是热上加热、难上加难”。

截至目前，湛江大道项目累计完成投资54.41亿元，占预计最终动态总投资的95.4%。其中，路基工程完成97.7%，桥梁工程完成99.7%，涵洞工程完成99.9%，路面工程完成87.2%。

这些接近100%的数字凝聚了湛江大道项目团队无数人的心血。项目部负责人陈子寅为了及时统筹工作，已经一年多没回家。他需要协调项目的各个方面。从怎样克服地质不稳定，到施工团队的后勤保障，都是他需要思考的内容。手臂上的“黑白分界线”是团队成员的勋章。一名刚毕业的年轻人，才来不久，肤色就已从白皙变为黢黑。

据姚胜金介绍，这条全长21.944公里的湛江大道是湛江市唯一一条不设置红绿灯的快速道路，拥有湛江最大的互通立交桥，主线双向8车道，贯通麻章、赤坎、霞山、遂溪线路，通车后能有效缓解湛江市交通压力，促进湛江西部片区及市中心城区的经济发展。

湛江大道完工后，会进行通车前的检测。“功不唐捐，我们非常有信心能通过检验”，姚胜金笑着说。黎明将至，道路两旁的路灯更亮了，也通向湛江交通枢纽体系建设更光明的未来。

撰文：姚瑶通讯员：王文涛摄影：郭龙碧罗锦屏

（文章来源：南方日报）