本地生活市场的超高复杂度以及区域特性,决定了这个行业不会很快抵达终局;而无处不在的需求和场景,则成为了试验各种新模式的土壤。

最近,高德和星巴克合作推出了一项名为“沿街取”的买咖啡服务。

具体来说,就是用户在开车出门时如果想顺路买一杯咖啡,高德地图会根据起点和目的地寻找沿途最为合适的星巴克门店,并自动规划合理的途径路线,方便导航前往;你甚至都无需找停车位走进咖啡店,因为高德会提前将你抵达的时间点告知门店,届时就会有店员拿着刚制作完毕的咖啡等在街边,从车窗递入。


(资料图)

从体验上看,这种全程不下车就能取餐的顺畅流程,称得上是服务端的显著升级;但从更纵深的行业层面来看,“顺路”这种行为背后,或许暗示了生活服务市场的另一种潜在重要场景。

到家和到目的地之间

通常来说,本地生活大致可分为“到家”和“到目的地”两大市场,这是行业内被广泛认可的观点。

顾名思义,“到目的地”对应的就是用户出门消费,包括但不限于餐饮、购物、游玩等需求,围绕对应目的地的提供各类生活服务;而“到家”就是目前许多人已经离不开的外卖服务,主打送货上门。

截止目前,两大市场虽然远未到达终局阶段,但也都已经发展多年,且拥有运营成熟的主流企业(美团、饿了么等),以及声名在外的新晋企业(抖音、高德等),各种能够想象得到的服务已基本被覆盖。那么接下来的问题就是,“到家”和“到目的地”以外,是否还存在另一个尚未被开发的第三场景?

从大多数人的日常来看,答案是显而易见的——要么宅在家中,要么在外某个目的地停留,除此之外,我们的时间基本花在了“路上”。

“在路上”是每个人长久以来的刚需,因此产生了汽车、公交、地铁等国民支柱级别的产业,近年来也衍生出网约车、共享单车等热门新经济。但其他种类更丰富的本地生活服务?看上去似乎很难与这个场景结合。

而这就是高德与星巴克本次联合推出“沿街取”咖啡项目的特别之处——商家交付给用户的服务方式既不是送货上门,但也不是传统意义上的到店停留消费。可以说,这是一种在时间和路径成本上更具效率、同时结合了轻度配送流程的特殊“到目的地”服务。

一切都是在途中,“顺路”发生的。今天你可以上班顺路买杯咖啡,未来也可以下班时顺路带些蔬菜、一束鲜花,或者顺一些回家后看电影吃的零食;你今天可以开车顺路买些什么,以后或许也可以在打车路上顺便买些什么。

正因如此,无论对于用户还是实体商家来说,这种“顺路服务”或许可被视作一种新型消费场景。对于用户,意味着以往在途中受限于操作成本而被压抑的某些生活消费,有了全新的解决方案;而对于商家来说,如今在骑手取货配送和接待用户上门消费之外,也拥有了另一重全新的经营场景。

效率至上的增量服务场景

生活服务场景中,如果说“到家”的需求核心是不出门享用服务,“到目的地”的核心是更好的沉浸式体验服务,那么“顺路”的核心需求就是高效获取服务。

从高德与星巴克的“沿街取”案例中就可以看出,无论是选择最合适咖啡店的行前路线规划,还是根据车辆抵达时间、由店员在最佳时机将咖啡交付给开车经过的用户,整个链条突出的核心关键词就是极致的高效。

在理想状况下,用户甚至不需要任何等待——而无论在“到家”还是“到店”场景下,生活服务的消费全过程中,用户等待都是不可避免的环节。

而对于商家来说,“顺路”无疑也是继外卖之后,又一种在不增加店铺面积的前提下提升经营效率的方式,意味着辐射半径从之前的周边四五公里,到了能够驾车的数公里甚至数十公里左右范围;门店流量池也因此变得更大,进一步提升了代表着经营效率的坪效比指标。

过往“顺路”无法成为备受重视的主战场,核心理由可能也是效率。此前我们开车上班路上如需要买一杯,首先要自己决策、挑选一家沿途合适的咖啡店,导航前往;到目的地后,还需要找停车位,下车后进入店内点单、等待咖啡制作完成,然后再上车重新设置目的地,继续导航前往……很显然,这是一个略显繁琐的过程,繁琐到足以让不少用户直接打消喝咖啡的念头。

而让“顺路”如今能够成为全新场景的关键变量,就在于地图导航产品的升级和深度介入。

事实上,“顺路”这个场景本身就是动态的,也为了吻合效率这一用户核心需求,几乎所有的计算都具有实时性,例如路线规划导航的合理性,中途的拥堵情况,以及与之相匹配的抵达时间,更优的服务交付时间和地点,而面对这样高复杂和高实时性的规划需求,以高德这样的在出行技术积累层面深厚的地图导航产品作为基石,几乎可以说是唯一的选择。

据了解,截至2023年1月的最新数据,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过3000亿次,并以聚合模式建设一体化出行服务平台,目前已接入了城市出行和城际出行的全品类服务,包括公交地铁、出租车、网约车、骑步行、摩托车等城市出行服务,火车、客运、飞机等城际出行服务,丰富的出行技术和产品积累,能够确保顺路规划和导航的高效率。

而此前已经升级为“出门好生活开放服务平台”高德,以开放生态对全品类服务和全域企业进行深度聚合,则可以为用户提供包括但不限于餐饮、购物、加油充电等实用生活服务,也是“顺路”未来丰富的潜在资源。

总体来说,无论对于用户还是线下实体商家,这都是一个可以想象的生活服务新场景,同样符合节奏越来越快的当今社会发展趋势。

效率就是需求,效率就是市场。理想情况下,未来我们无论是日常上下班还是外出旅游,都能“顺路”把该办的事都给办了,而这个增效的过程,本身就代表了一种全新的经济形态。

(文章来源:21世纪经济报道)

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