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问界近期推出了M5高阶智能驾驶版重磅车型，官方把这台车定位为可靠的智能化高性能SUV。近日，首次搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统亮相重庆，在一座8D魔幻城市的道路上测试它的智能驾驶系统，这相对来说是一个非常大的挑战，因为小编作为土生土长的重庆人也时常对繁杂交错路口下错道走错路。

在试乘测试体验中，有激光雷达加持的情况下，问界M5智驾版打造的华为2.0高阶智能驾驶系统确实给我了信心。教练带我们从重庆天地出发，通过城市道路、嘉华立交桥、变道并线、掉头等路段测试，值得一提的是在进去匝道时很明显感觉到速度在减慢，但在减速这个过程中的丝般顺滑比老司机还稳当。在汇出匝道时，能精准预判左侧车辆从后方驶来情况，在确保安全的前提下，还能如老司机控车般完成并道动作，整个过程行云流水一气呵成。小编感觉它比人的视线还要广，能轻松上下匝道、智能自主变道、应对各种复杂路口、灵活避让绕行、识别道路红绿灯，及时加减速和刹停。

问界M5智驾版在外观上，车顶多了一个激光雷达，翼子板上多了两个摄像头，其他内饰和之前相比调整并不大。所以新款M5最大的变化是多了一套ADS 2.0高阶智能驾驶系统，这套系统最核心的是它能够在城市点对点导航辅助驾驶。

这一切优秀表现得益于问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，可实现对动静态目标（含不规则物体）的全场景和全天候感知。其中，128线激光雷达可实现精准测距，高清视觉感知摄像头可识别环境，前视双目摄像头像素高达800W，这组高精尖配置正是华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的核心。

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统还采用华为首创的智驾交互博弈算法，解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题，能解决超过70%的交互场景接管难题，缩短40%的通行时间，让问界M5智驾版的驾驶表现更像经验丰富的“老司机”。

在日常出行中，最怕突然蹿出行人或不知哪里来的一辆摩托车，从而导致碰撞的情况，这是用户在行车过程中，遇到的最常见、最难处理的状况之一。问界M5智驾版拥有领先行业的多传感器融合感知系统，最远探测距离达到200m左右，水平最大探测角度达到120°，确保了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的前瞻预判性能和视觉广度，即使在旁边车道对方来车炫目、驾驶员视野受阻的情况下，依然能够精准识别“鬼探头”并紧急刹停避险，避免事故发生。经实测，问界M5智驾版拥有行业内最高的识别“鬼探头”刹停速度，部分场景的最高识别刹停速度达到60km/h，为用户带来领先同级的智能安全保护。

此外，在4月17日-6月30日预售期间内支付1000元意向金可享受五大权益，其中参与预售即可享受意向金1000元抵5000元尾款权益以及赠送6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包，其他权益可到店详细资讯了解。问界M5智驾版官方指导价为27.98万元、四驱智驾版为29.98万元、纯电后驱智驾版为28.98万元、纯电四驱智驾版30.98万元。

上游新闻罗孝帝

（文章来源：上游新闻）