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日前,由珠肇铁路公司投资建设、中铁隧道局集团施工的珠肇高铁(珠海至肇庆)全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在江门顺利始发,这标志着珠肇高铁全线进入盾构施工阶段。

“永安号”盾构机是目前国内最大直径土压/TBM(全断面隧道掘进机)双模盾构机,开挖直径14.29米,约相当5层楼高,具备盾构和TBM两种掘进模式,可实现盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,线路全长约98公里,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场。

南方日报记者董有逸

通讯员王海军朱烁

(文章来源:南方日报)

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