马自达cx4怎么样值得买吗?

马自达这个品牌，无论是国内外都只能算是二线或者小众品牌，它占有率不高却经常作死生产一些“不入流”的车子，例如最近关注度很高的CX4轿跑SUV，在还没正式上市前就被无数网友吐槽预售价高、空间太小，甚至无数人预言它又是一款叫好不叫座的车子，然而连续三个月以上的5000多的销量直接打脸无数喷子。

CX4显然已经是一汽马自达的救命稻草，从6月底上市以来，已经卖出了将近27000台，平均月销量也接近5400台，如果说初期几个月铺货阶段有销量水分那和合理，但是后面连续三个月都超过5000的销量，10月份5800，11月更是突破6000台再说是铺货的话，那显然是喷子为黑而黑的措辞罢了，不信我们来算一算，一汽马自达全国拥有245家经销商左右，如果这27000台还是铺货，这不就意味着单店挤压cx4将近110台?到底是怎么强大的经销商才能支撑起单店110多台车子的奇迹?所以麻烦喷子想清楚再喷，cx4好卖已经是板上钉钉的事。

那CX4的魔力到底在哪里呢?

其实小白买车在cx4还没发布预售价之前就已经预言过cx4会成为一汽马自达的爆款明星车，我在那篇文章曾经说过一个很重要的原因就是cx4开辟了一个全新的市场，并且严格意义来说，40万以内都没有任何直接的对手，有且只有一个奔驰GLA谈得上类似而已，但它仅仅只是跨界车，完全谈不上coupe、轿跑，而且GLA是豪华品牌，马自达还没有这个实力去挑战奔驰，考虑奔驰的人也基本不会考虑马自达是吧。

这种轿跑SUV除了外观上能带来超高的颜值外，其独特个性也是20万内极其难见的，虽然是马自达是小众品牌，但是别忘了现在的年轻人就是不喜欢从众，总有那么一些人不愿意不甘愿走俗套，而cx4就恰如其分地打到了这一部分年轻人的喜好，起码从不少90后的反映来看，马自达的特立独行能够感染他们买单。事实上，这种轿跑SUV就是多车型特点的结合体，如果稍花时间了解，就知道它的好，简单来说就是轿车操控、suv的通过性。