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近日，有车主在社交平台反映，其新买的领克05+在发生事故后，安全气囊无一弹出，引发关注。

8月3日，领克客服向南都记者表示，安全气囊是否弹出，与车辆的撞击力度和挤压程度等都有一定关系。事故车需要到当地门店进行检测，才能知道具体原因。另有领克工作人员告诉南都记者，因前方撞击车辆是一辆货车，货车的高度相对较高，撞击点并非在涉事领克05+的车头正中位置，或导致未能释放气囊。

网传视频显示，一辆领克05+被前后两辆大车挤压，前车机盖大片翻卷，车后保险杠断裂脱出，而车内安全气囊均未弹出。车主还称，涉事车辆是“14号刚提的新车”。

8月3日，领克客服就此事向南都记者表示，安全气囊是否弹出，与车辆的撞击力度和挤压程度等都有一定关系。事故车需要到当地门店检测，才能知道具体原因。截至目前，领克未接到相关用户反馈安全气囊无法弹出的情况，此前亦不曾因安全事故召回车辆。

另有领克工作人员向南都记者介绍，车头正中、车身两侧一般都设有碰撞传感器，在感应到一定的振动量后，该传感器会发送信号至电脑，而后释放气囊。因此，撞击力度及撞击位置是关系到能否释放气囊的两个关键因素。若车辆仅发生刮擦，且撞击点位于保险杠上端的机盖位置，“安全气囊肯定就释放不了”。

该工作人员向南都记者透露，在网传事故视频中，领克05+的受力点在其机盖与前车车架的接触位置。因前车是一辆货车，货车高度相对较高，撞击点并非在涉事领克05+的车头正中位置，或导致未能释放气囊。该工作人员还称，若撞击车辆为轿车，其受力点较“实”，达到撞击力度，安全气囊则有可能释放。

公开资料显示，领克是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的汽车品牌，目前已有SUV车型领克01、02，轿车车型领克03及PHEV车型等9款车型。涉事车辆领克05+，是领克汽车于2020年9月推出的一款SUV，官网指导价23.58万元起。

据第三方平台数据，2020年11月，领克曾达成月销近5000辆的成绩，此后销量有所下滑，到今年6月，月销量仅达600余辆。

（文章来源：南方都市报）