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上海市经济和信息化委员会等部门近日印发《上海市智能网联汽车高快速路测试与示范实施方案》(以下简称《实施方案》)，推动智能网联汽车技术创新，规范上海智能网联汽车高快速路测试与示范工作。

《实施方案》提出，到2023年，上海要形成5家以上主体、超过30辆车开展高快速路测试(测试时速不低于60公里/小时)，2家以上主体开展高快速路示范应用，高快速路测试与示范里程累计超过5万公里，无重大道路安全事故发生，高快速路测试与示范工作体系初步形成。

到2025年，形成15家以上主体、超过150辆车开展高快速路测试与示范，高快速路测试与示范实现常态化运行，测试范围进一步扩大，累计测试里程超过20万公里，高快速路测试与示范政策体系和管理机制健全完整。

为实现上述目标，上海将安全有序推动测试工作开展，构建科学规范的高快速路测试技术支撑体系。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）