上证报中国证券网讯(记者于祥明)2023年春运2月15日收官。交通运输部、国家民航局、国铁集团等多方发布统计数据显示,民航、铁路、公路运输业全线恢复。

全社会人员流动量超47亿人次高速公路小客车流量创历史新高


(资料图片)

交通运输部初步汇总测算,2023年春运40天,全社会人员流动量约47.33亿人次。其中,营业性客运量约15.95亿人次,比2022年同期增长50.5%,恢复至2019年同期的53.5%,铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5523万人次,分别比2022年同期增长37.4%、55.8%、37.1%和39%,分别恢复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和76%。全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次,载客量约为31.38亿人次,比2022年同期增长18.6%,比2019年同期增长17.2%。

据分析,今年春运呈现的特点之一,是高速公路小客车流量创历史新高。数据显示,春运期间自驾出行人数创历年最高,1月27日(正月初六)高速公路小客车流量达6029.1万辆次,为历史峰值。

民航旅客恢复至疫情前近八成

今日上午,民航局运输司副司长商可佳在新闻发布会上介绍,自1月7日至2月15日,春运40天,民航运输旅客5523万人次,日均客运量138万人次,同比去年春运增长39%,恢复至疫情前(2019年)的76%。

民航系统保障航班53.6万班,日均1.3万班,同比增长15%,恢复比例超过八成。从单日旅客运输量看,1月27日(正月初六)达到179万人,创下自2021年5月6日以来时隔631天后的行业单日新高。

从机场方面看,旅客吞吐量恢复到2019年春运同期90%以上的有66个机场,其中54个机场恢复比例超过100%。

从热门航线看,北京、上海、广州、深圳、三亚、成都等城市间航线需求旺盛,北京-三亚、广州-上海、深圳-成都等15个客运量排名靠前的航段客座率超过85%。

另外,从上周(2月6日-12日)实际执行的航班情况来看,我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班,98家中外航空公司共执行795班,比“乙类乙管”政策发布前一周(1月2日-8日,482班)增长65%。

商可佳表示,换季后,随着国际公商务人员往来和旅游、留学等市场的逐步恢复,航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐步到位,国际航班量有望进一步增加。

铁路春运同比增加9473万人次恢复至2019年85.5%

记者从国铁集团获悉,为期40天的2023年铁路春运圆满收官,呈现客货两旺态势,累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人次、增长37.4%,日均发送870万人次,恢复至2019年85.5%,其中有11天单日旅客发送量超千万,铁路客流实现大幅回升;国家铁路累计发送货物4.15亿吨,持续保持高位运行。

国铁集团运输部相关负责人介绍,春运40天,全国铁路日均开行旅客列车9410列,比2019年同期增长6.8%,单日最高开行旅客列车10700列,较2019年春运同期增长14%;共开行夜间高铁列车2990列,较2019年春运同期增加845列。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

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