记者 | 彭新

云计算厂商正加速向行业渗透,以争取细分市场头部客户。


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近日,亚马逊云科技宣布与顺丰供应链合作,发布针对物流园区供应链的综合管理平台系统“数智门”,以服务形式向外售卖。

顺丰供应链前身为德国邮政DHL集团大中华区供应链业务。2018年,德国邮政集团DHL将将大中华区供应链业务整体出售给顺丰集团,后于2021年2月更名为顺丰供应链,负责顺丰集团下属供应链业务。

“在过去这些年,物流园区的管理一直是空白区域。”顺丰供应链CIO王昇告诉界面新闻,从顺丰供应链的观察来看,物流园区普遍存在卡车司机长时间等待,园区人员、设备利用浪费,以及车辆在园区内的行驶安全等问题,市面上并没有太多技术或者系统来做整体规划。

由于物流行业的分散性,企业供应链通用性和标准化不足。据王昇介绍,从规模来看,大型、超大型园区的供应链服务往往需要定制开发,但传统的软件开发方式成本高,周期长。另一方面,大量的中小型园区仅需通用功能即可,需要按需适配,产品服务注重灵活性。

王昇称,物流园区数字化的落后,已经明显拖累了整体运营效率。比如车辆下午3点就到了,但是园区告诉你,“对不起,我这个园区里面没有人”,或者“前面有很多车辆在排队”,那么你就必须得等。即使有很急的料要卸,因为缺乏园区整体调度,也只能在后面排队。

此次双方合作落地的数智门平台解决方案试图解决该问题。在技术架构实现上,前端传感器采集园区内数据后,在园区5G网络边缘进行预处理并上云。随后利用机器学习、大数据分析等技术,完成对业务逻辑数据的即时智能处理和分析,并不断持续优化算法,实现物流园区内可视化、数字化管理。

王昇表示,上述方案可将园区车辆日吞吐量提升40%至60%,员工作业效率提升30%,调度员和安检员工作量减少50%。

不同于C端物流,顺丰供应链所在的B端物流在履约时间、管理精细化程度方面均有不同,也需要根据行业差异区别化对待。以化工业为例,该行业对安全有绝对严格要求,顺丰供应链针对行业需求制定了车辆和驾驶人员安规检查,并对物流园区中的预约系统、自动引导设置、物联网报警系统进行细化设置,以建立整体安全物流体系。

事实上,供应链是亚马逊云科技近期推进的重要细分行业方向,其在2022年12月曾推出供应链管理产品“Amazon Supply Chain”,运用自身多年积累的物流仓储数据和经验,帮助商家处理物流和库存需求。“我们自动合并、分析多个供应链系统的数据,让企业可以实时观察供应链运营情况,更快地发现趋势,更准确预测需求,确保充足的库存满足客户预期。”亚马逊云科技供应链副总裁Diego Pantoja-Navajas谈到。

该公司希望其推出的软件系统成为零售、电商、制造业的实用工具,协助用户全面管理供应链的库存状况,例如实时可视化地图可以看见通过机器学习生成的库存短缺、延误信息、积压状况等,在风险升高时提出警告,还会用AI建议调动货物时如何做到最省时省力。

亚马逊云科技中国行业业务拓展总监叶明介绍称,上述方案已经在20多家物流园区部署,并已形成成熟的SaaS模组化产品,涉及汽车、零售、制造等行业。顺丰供应链IT数字化创新负责人徐继玮则表示,基于与亚马逊云科技的合作,数智门产品会由国内客户先期使用后再向海外拓展,“物流业务的场景同步在做出海准备。”

(文章来源:界面新闻)

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