无人机也有自己的家了。在福建福州和平潭，证券时报·e公司记者看到了大疆为电力等能源行业巡检而研发生产出的大疆机场，一台大疆无人机平日就在自己的专属封闭的巢穴中休息，得到指令后上盖自动大概，无人机腾空而起，去执行任务，采集并上传数据。

这个被大疆称作“大疆机场”的产品2022年3月份发布，相当于无人机有了固定的保姆与管家，执行任务中，全程可监测，并支持人工干预中断任务，切换手动操作；执行任务完毕后，无人机自动返航回收再进入机场，将数据上传到服务器，通过服务器端内置的智能处理中心，自动处理数据，生成缺陷报告等巡检所需的成果。

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电力行业目前已从人工巡检升级到人机协同巡检，有了这个产品帮忙，可以迈进“无人化巡检”时代。

大疆希望由此构筑无人机行业的新形态，从工具化走向无人化值守的新趋势。大疆目前已经基本覆盖了国内所有的电网客户，从2022年11月份开始，大疆机场正式在多个网省电力公司部署，福建电网是大疆第一批试点客户。

此前，无人机在电力行业已做了多年探索应用，不过还得由工作人员步行带到目的地。大疆机场希望进一步摆脱人力带来的限制。

大疆提供的是无差别的产品，南北通用，在南方无人机可以在机场里享受空调，北方则享受暖气。具体使用则由各地的电网公司开发。

为了发挥无人机的作用，国网福建电科院专门成立了机巡中心，该中心负责人陈伯建表示，国网福建电力2008年就已经开始探索无人机使用，2013年成立了无人机工作室，2022年成立了机巡中心，现在团队有21名工作人员。

2022年底，国网福建电力完成机场网格化控制平台开发，批量接入大疆机场，打通了电网不同运维专业之间的任务管理及派发、信息搜集及汇聚、信息处理与同步等工作，不仅实现了更加高效且自动化的巡检方式，同时在工作流数字化转型实现了管理式创新。

国网福建电力现有无人机1500余架、持证飞手1200余名、无人机机场55套；年均巡检杆塔31万多基次、上传高清照片500万余张；人工智能识别覆盖率超80%。

国网福建电力机巡中心在无人机巡检平台上开发了网格化模块，实现了对多专业巡检工单接收、任务分发、机场调度、成果分类、图像智能研判等功能的全过程线上管控。

国网福建电力在网格点配置无人机机场，实现无人机自动接收远程指令，自主开展起飞、巡检、降落、充电、数据上传等工作，无须人工现场协助。

不过目前国网福建电力公司购置的大疆机场产品有限，还不能形成太强的网格效应，未来还需要大量采购才能尽可能发挥威力。

国网福州供电公司运检部输电带电作业一班班长冯振波是一位全国劳模，1986年开始工作就扎根输变电带电作业一线。他表示，有了无人机和没有无人机是天差地别。以前坐敞篷大卡车，坐一两个小时到山脚，然后在崇山峻岭爬山，可能要爬几个小时，然后在灯杆塔上进行作业，在线路不停电的情况下，身上带着几十万伏的电压，福建多台风，会造成几十条线路同时跳闸，就需要巡查抢修，现在有无人机可以很快确定地点，还有一些维修工作也可以由无人机完成，不用爬上杆塔。

福建平潭岛风力丰富，有不少风力发电机组，无人机同样可以发挥很大作用。在投建之前，无人机可以帮助建立模型，帮助选址，运维中，三个工人协同运作6个小时才能完成一台风机的这个巡检，使用无人机只需需要30分钟，结合第三方合作伙伴的软件和方案，可以自动精准识别叶片雷击点、裂纹等。另外，风机比较高大，蜘蛛人巡检很不安全，风雨天气更加如此，无人机则没有这些问题。

大疆能源团队高级拓展经理陈冲锦表示，目前设备强开放性很重要，电网作为无人机应用的先行者其实已经率先进入到了技术变革的升级拐点。在这个情况下，新的产品的形态必须要从根本上去释放生产力，从技术层面上就必须更有数据价值，更具系统性和开放性。大疆机场是数字技术新阶段的典型产品，大疆机场兼具了智能物联能力、全流程闭环作业能力、云边协同的前端能力，既是前端作业单元，更是融入了云端算力，实现更深度、更广域、更可靠的人工替代。

（文章来源：证券时报·e公司）