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在2023上海车展，起亚汽车焕新亮相。起亚中国销售管理部部长金泰宇接受记者采访时介绍，起亚展台有三大亮点。

一是全球化的车型阵容，既包括赛图斯、狮铂拓界、嘉华、K5、K3等燃油车，还有即将上市的EV6 GT，以及EV5概念车、EV9概念车等电动化产品；二是带来了电动汽车专用平台E-GMP，其基于模块化、标准化概念打造，可以实现跨级别、跨种类车型的快速研发和通用设计，无论是跨界车、SUV还是轿车或其他高性能产品，都可以基于这个平台研发和拓展；三是对展台进行了全新设计，采用“灵感之窗”的设计理念，传递出起亚环保和可持续发展的品牌愿景。

值得一提的是，起亚全新紧凑型SUV赛图斯的上市，有助于进一步提升起亚燃油车产品阵容的市场竞争力。该车在欧美市场颇受欢迎，2022年全球销量为31万辆，销量排在起亚产品家族第二。

据金泰宇介绍，赛图斯的目标群体是追求品质出行生活的年轻一代，为此在造型设计、娱乐互联、智能安全等方面投入了很大精力，可以说是“有趣、有颜、有料”。该车内饰配备双10.25英寸智能一体化显示屏、多色动态氛围灯等，还搭载起亚全新的Kia Connect智能互联系统，可提供丰富的娱乐信息，同时配备L2＋级智能驾驶辅助系统，预计在华年销量为3万～5万辆。

在强化燃油车产品阵容的同时，起亚也顺应行业大势，加速电动化产品的推出。“从今年开始，我们将加速电动化转型，每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的电动汽车，计划到2027年推出6款纯电动车型。”金泰宇表示，今年8月，全球化车型EV6将以进口方式在华上市，率先引入GT和GT-Line两个版本。该车在海外上市一年多，先后获得“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等奖项。今年11月，专为中国用户打造的EV5将上市，这是起亚第一款真正在中国生产、上市、首发的全球车型。

此外，金泰宇透露，2024年起亚将引入一款全球旗舰型电动SUV EV9，2025～2027年分别推出一款入门级纯电SUV、一款高端电动轿车和一款中型纯电SUV，为中国消费者带来更多元的电动化产品。

事实上，从去年发布New Kia中国战略，宣布从品牌、渠道、产品、营销、服务等方面全面升级，到今年发力新能源汽车领域，起亚正在加码中国市场。金泰宇指出，起亚致力于为中国用户提供高品质、高价值的产品，并进一步加大对中国市场的研发投入，布局前瞻的数字研发中心、中国大数据中心等研发力量，还梳理并整合更强大的经销商网络，今年开始陆续和跨国经销商合作。“种种安排和策略都是为了提升品牌在中国用户心目中的形象。”金泰宇说。

（文章来源：证券时报·e公司）