1.在三元催化里面灌满清洗剂;

2.拆下减震波纹管的橡胶吊耳和螺丝(由于高温生锈,需喷绣松剂),拆掉上端的两个螺丝,四个螺丝拆完后就可以将减震波纹管拿下来;

3.接上设备上的加热器,堵住三元催化下端,拧上两边的螺丝,然后可以将车辆从举升机上放下来;

4.使用专用的套筒拆下上氧传感器,给设备通上电耐心的等待半个小时;

没必要

“实际上里程短的车辆车子没必要清洗三元催化器，而经过几十万公里的三元催化器内的贵金属很可能被锰、铅、铁化合物所附着导致失去活性，清洗它又有什么用途呢?附着在三元催化器滤网上的可以是碳硫颗粒，也可以是致密且坚硬的铅、铁、锰等金属盐类颗粒。三元的清洗可以清除掉碳硫颗粒，因为这些颗粒怕高温，而不惧高温的金属盐类颗粒则没办法清除。”