据记者不完全统计，2022年以来，已有13家车企宣布提高新能源汽车售价，涨幅在3000元至万元不等。从多位业界人士处获悉，原材料价格上涨、“缺芯少电”是电动汽车价格上涨的主要原因。百川盈孚数据显示，3月4日至3月10日，国内工业级碳酸锂价格涨至49.75万元/吨左右，电池级碳酸锂价格涨至51.75万元/吨，与年初价格相比均上涨超80%；电池级氢氧化锂价格涨至48.19万元/吨，同比涨幅超570%。除了锂盐价格飙涨，近期镍价格的大幅波动令车企雪上加霜。中金公司研报称，伦镍价格从2万美元/吨上涨至5万美元/吨，单车带电60kwh的8系新能源汽车(单车带电60kwh使用811型三元电池的新能源汽车)镍原料成本约增加1万元。上海有色网表示，镍价大幅上涨，高镍三元产品成本涨幅最高。相较于磷酸铁锂电芯价差继续拉大。硫酸镍或上涨至8万元/吨，单车电池成本或上涨约7000元。

（文章来源：中证报）