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中国汽车品牌领克与媒体近日一同来到欧洲,从哥德堡到阿姆斯特丹,一路溯源开新,实地感受领克在欧洲首创的“订阅制”商业模式,并从欧洲视角看中国汽车品牌领克的全球化发展进程。

据介绍,2022年,领克出口交付增幅300%,全年海外出运量为35588辆,出运量位列中国品牌25万以上车型第一,其中新能源占比97%。

据介绍,领克“挺”进欧洲,不光因产品价值高,还因独特的商业模式和潮流生活体验加持。2020年10月,领克欧洲第一家体验店在荷兰阿姆斯特丹开业,并创新性落地“订阅制”模式。截至目前,领克已经初步建立起全球服务体系,不仅在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利、西班牙等6个欧洲国家开设了11家线下体验店,还收获了近20万欧洲订阅会员高度认可。在欧洲,领克已率先实现了由汽车制造商向出行服务商的角色转变。

领克欧洲体验店突破传统经销商店看车、试车的功能,打造了独一无二的“体验式汽车零售社区”。灵活的休息区、会议室、咖啡吧、合作品牌展示零售位等,为当地居民提供了休闲、活动、办派对的体验空间。本次欧洲溯源之旅,媒体团接连走访了哥德堡和阿姆斯特丹两家线下体验店,亲身参与线下社区活动。

领克国际(欧洲)CEO魏思澜(Alain Visser)在哥德堡体验店分享道,过去欧洲市场对中国产品的认知不是很积极,但近年来他们逐渐惊讶于中国汽车的高质量。“中国汽车进军欧洲市场,我认为最重要的是与当地用户建立情感链接,让大家感知到你的与众不同。领克与其他汽车品牌相比是独一无二的,这是我们的成功之处。”

活动中,品牌方带领媒体体验了领克设计美感上的都市对立美学。

领克是中国吉利汽车集团旗下高端品牌。2016年10月,领克品牌在德国柏林发布,2017年11月,首款车型领克01在中国宁波上市。截至2023年3月初,领克累计销量超过85万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内外双循环良性发展模式。

(文章来源:中国新闻网)

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