1.新秦的燃油版本质上是“第11代比亚迪F3”，因为除了CVT自动版外，产品定位、设计特点、发动机总成都与MT变速箱相同。该车搭载的[473QF] 1.5L自然吸气发动机质量不错，通过了一代代F3的市场测试，足够放心。动力储备是最大功率80kw，最大扭矩148N·m，以“轻松”的评价开这款紧凑型车有点过分，但至少加速很轻。
2.秦的手动变速箱是5MT，操控感还是挺令人满意的——没有亮点也没有不足。自动变速器采用入门级轿车常用的CVT无级变速器，传动效率低，冬季低温保护，耐久性不如AT。但是6万级车总是选择这种制造成本低的变速箱，没什么好抱怨的。秦CVT由提供，帝豪和阿里扎也使用同一款车型...还是挺满意的。
3.秦的两大总成没有明显的不足，发动机的账面数据普遍不好但实际性能有一些小的优势。相比同级车，秦的油耗更低，手动版可以低于7L/100km，自动版只有7.5L/100km左右。这个级别不是最省油的紧凑型车，但在5 ~ 8万的国产车中，油耗表现属于中上水平，而与同级别的合资品牌车相比，则领先于被动安全防护。
六七万口碑最好的自动挡车有骏730、宝骏的360、吉利帝豪等等。
宝骏730，这款车也算是一款神车了，宝骏这个品牌在整个国产车品牌里不算是早的，但是因为宝骏730这款车直接火了起来，就像是哈弗这个品牌也是因H6这个车型被人们熟知的，由此我们可以知道这款车型有多少受大家的喜欢了。宝骏的360，宝骏360这款车算是730的降级款，车子的身体尺寸要比730小一些，同样的价格方面也要低，目前厂商指导价在5.68-7.58万之间，总的来说说价格差距不是很大。
吉利帝豪，作为国产车的领军品牌，吉利旗下的车型很多，帝豪这款车的话综合性能和价格都是不错的。
