但是这里有一个很有意思的现象，拿我最推荐的3.0T的低配车型来说，进口的x5指导价是75.49万，而国产x5是70.5万，指导价差不多相差了5万元左右。但是现在国产X5普遍存在加价的现象，少则万把块钱，多则两三万。而我了解到的渠道，进口的X5反而还有优惠，所以算下来落地价，其实这两者是差不多的。

相对于动力方面，国产X5提供了2.0T四缸和3.0T六缸两种动力组合，均匹配8速手自一体变速箱。最大功率相比进口X5有所下调，但最大扭矩保持不变。底盘方面采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，驱动形式全系为前置四驱。

我们可以去把两辆车详细对比一下两者的参数配置，同是3.0T的低配车型，可以发现国产X5的配置，其实相对来说会丰富一点。比如有二十一寸的轮毂，有抬头显示，还有手机无线充电，以及一些驾驶辅助功能。但是全系都是仿皮座椅，不如进口的真皮座椅。

个人推荐尊享型M运动套装，它拥有的激光大灯、HUD抬头显示，而在进口宝马X5上是3.0T车型、甚至是顶配车型才有的配置。如果您想要更强的动力，那不要犹豫，选择直列六缸发动机。我们从理性的角度来分析，如果你在意原汁原味的操控感，可以现在抄底进口的车型，如果你更加在意后排的空间以及更丰富的配置，可以等一等优惠之后的国产X5。你们觉得呢?欢迎大家在评论区留言讨论哦。

宝马x5为什么贬值这么厉害?

“贬值很快只是相对来说低端车的保值率来说。以下是关于宝马X5的相关介绍： 1、内饰： 内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。 2、动力： 全新一代X5的入门级车型将搭载最大功率245马力的2.0T发动机，此外新车还将配备3.0T和4.4T发动机。”