“宏光MINI EV动力上搭载了最大功率20kW、峰值扭矩85N/m的电动机,电机输出的确不强, 所以也别再问五菱宏光MINI能跑多快,但至少人家的电动机在起步阶段有着响应迅速的优势,中低速阶段宏光MINI EV还是能满足我们的日常代步需求。而后程加速就不是它的强项了,对于开这款车的朋友来说,还是建议大家在市区行驶。(人家真不适合给你去追风)”
1.暖风上的慢,最低温的那几天,空调仅限于让你不冷,调到最高档温度能上的快点(空调噪音非常大,掉电速度让你看的心慌)。
2.因为车胎窄,非常容易打滑漂移,陷进雪坑出不来,优点是车身小且轻,基本上一抬一推就逃离困境了。
3.东北晚上零下20多度,车停在外面一宿,掉电3%左右,可以接受范围之内。
4.冬天续航大概是其他季节80%的续航(开低档暖风),非常容易潦半路回不来的风险,冬天一定要保证电量充沛,不然真心不踏实。
