1、比亚迪
比亚迪是中国的本土品牌，在国内有9大生产基地，总面积接近700万平方米。在新能源领域当中，动力优势是比较明显的。其中以唐DM为例，发动机马力达到586，百公里加速只需4.3秒。这样的表现，基本可以和30万级别的超跑媲美了。
不过，比亚迪的品牌影响力在新能源领域当中还是比较弱的。毕竟比亚迪在新能源品牌当中的定位比较低端，大部分车型在十几二十万左右，主要受众也是中下阶级。
2、特斯拉
特斯拉是美国的新能源汽车品牌，其品牌的知名度就不言而喻了。在该领域当中，还没有几家电动汽车的品牌知名度能做到像特斯拉这种程度的。其次特斯拉的bms技术是比较出众的，这主要表现在续航和电池的使用寿命上。
特斯拉物理按键的取消，通过中控虚拟按键去操控的设计，虽然赋予车主满满的科技感，但这样一来也受到不少车友的诟病。比较明显的就是降低了行车的安全性，比方说在驾驶的过程中，需要调整某样东西的时候，车主就不得不在车机屏幕中戳来戳去。
3、小鹏
小鹏同样是国产的电动汽车品牌，和其他汽车品牌相比，小鹏就显得有些许年轻了。目前，小鹏汽车主要在肇庆和郑州生产，但研发地却在广州、深圳、北京、上海、以及美国硅谷、圣地亚哥等城市。其中续航达到707公里的P7车型，是小鹏目前比较主打的。
五菱宏光MINIEV依靠着十分明显的优势霸榜，即使高端化的纯电动车已经开始进场，但是其不到3万元的起售价，还是很接地气。
尽管Model Y的价格一路上涨，不过该车的销量还是证明了一切。无论是三电水平还是智能化的高低，Model Y在同级别车型中的优势还是十分明显。
特斯拉Model 3大家早已熟悉，简约时尚的外观及内饰，很符合年轻人的品味。包括该车较高的辅助驾驶功能，即使没有激光雷达的加持，目前也没有一家厂商说完全超越了特斯拉。
大气的外观加上舒适的乘坐体验，让比亚迪汉EV有了立足市场的优势。目前还推出了DM-p和DM-i的混动版本，让比亚迪汉系列的销量，有望得到进一步的提升。
奇瑞小蚂蚁同样作为一款微型纯电动车，凭借小巧可爱的外观造型，以及高性价比的产品特性，让其俘获了一大波年轻用户的目光。
AION S作为一台省心务实的纯电动车，无论是不错的动力还是舒适的悬挂表现，让该车富有极高的产品优势，不过也难以摆脱以网约车起量的事实。
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