7月24日起，华夏航空(SZ002928，股价：10.37元，总市值：105.1亿元)将开通重庆江北国际机场往返仙女山机场的航班，每周七天每天均1趟航班往返，预计飞行时间仅45分钟。

记者注意到，自2020年底正式通航后，仙女山机场目前已开通7条航线。而仙女山所在的重庆市武隆区，一直将旅游业作为支柱产业之一。目前该区正致力于打造国际精品旅游城市。业内专家在7月19日接受记者微信采访时表示，重庆仙女山是我国少有的市内航线，这对于武隆当地旅游业的发展无疑意义重大。

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我国少有的市内航线

据悉，重庆仙女山航班将由华夏航空执飞，航班号为G54645/G54646，机型为空客A320，可承载旅客177名。预计7月20日由重庆首飞，自7月24日起，每周七天均有一趟往返航班，航行时间预计在45分钟。

仙女山位于重庆市武隆区，拥有世界自然遗产天生三桥和国家AAAAA旅游景区仙女山森林公园等景区。一般而言，重庆主城区市民去往仙女山会选择自驾前往，车程大概在3小时。同时也有火车和通勤客车从重庆前往武隆，但游客随后需要再转车前往仙女山。

“重庆飞仙女山机场，应该算是我国少有的市内航线，即都在同一个市范围内。”7月19日，民航专家林智杰在微信上向《每日经济新闻》记者表示。

就航班旅客量，中国旅游研究院副研究员杨彦锋在微信上谈道，依托重庆这种特大型城市，相信支撑一个航班应该还是可以的，但具体情况也还是要等航班开行一段时间才能知晓。

记者注意到，作为旅游支线机场，重庆仙女山机场在2020年12月18日正式通航。彼时，重庆航空一架航班号为OQ2097/8的空客320飞机从重庆江北国际机场起飞，成功飞抵重庆仙女山机场。另外，这还是国内唯一一座建在5A级景区的民用机场。

作为国内支线航空的主要代表，由华夏航空来正式运营重庆仙女山的定期航线，也或在情理之中。

仙女山机场对当地旅游业意义重大

放眼国内，如此短距离的支线航线其实并不罕见。例如，由海南航空执飞的HU7403海口至湛江航班，全程同样仅飞行45分钟。

如今寄望支撑重庆仙女山航班乃至仙女山机场的，无疑是武隆的旅游业。

据武隆网介绍，在2019年，武隆全区共接待游客3600万人次，同比增长12.5%，实现旅游综合收入170亿元，同比增长13.3%。

2021年，重庆市旅游经济发展领导小组印发《关于加快推进武隆旅游国际化实施意见的通知》(以下简称《通知》)，“加快建设世界知名旅游目的地”成为了武隆新的目标。

《重庆市武隆区人民政府2022年政府工作报告》则显示，武隆区计划在未来5年年度境外来武(隆)游客要突破100万人次、旅游业增加值占GDP比重超过13%。

根据前述《通知》，仙女山机场要着力构建干支通相衔接的航空运输体系，推动与周边机场一体化运营，加快开通境外重要客源市场直航包机。

在民航专家林智杰看来，从交通时间来看，重庆仙女山航班的优势并不是特别明显，但对于仙女山来说，机场的启用，景区的辐射范围可以从3个小时的车程或者高铁，拓展到3个小时的民航，就能够覆盖全国大部分主要城市。所以这对于发展当地的旅游业还是有很大的意义。

目前，仙女山机场已开通航线7条，可通达成都、上海、北京、杭州、济南等大城市。而武隆区在其2022年政府工作报告中表示，其在2022年的重点任务中，包括了“推进机场免税店和保税仓库建设”。

（文章来源：每日经济新闻）