随着比亚迪海豚的到来，国民级10万元电动车的概念应运而生，而此前在该价位的燃油车型，毫无意外，都受到了巨大的冲击，尤其是本田飞度，销量一度下滑至不足5千辆，比亚迪“爆款制造机”的威力着实巨大。

日前，比亚迪官方发布信息显示，其4月份新能源销量106042辆，去年同期为25662辆;1-4月新能源汽车累计销量392371辆，同比增长387.94%。

其中，海豚继续霸占小型电动车的市场销冠头衔，4月份狂卖12040辆，环比增加14.7%，海豚现也成为爆款车，销量已连月破万，在国内同级市场中，销量无车出其左右。

目前，海豚共有四款车型在售，售价区间为10.28万元-13.08万元。

动力上海豚也有高低功率的选择权，提供70KW和130KW两种动力电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，同样也为比亚迪“刀片电池”。续航分别为301km、405km、401km。

在整个国内汽车市场中，年轻消费群体最大存量是10万元级市场，但是10万元的新能源汽车少之又少，海豚的出现极大的填补了市场空白。

此外，以10万元的价格，放到燃油车市场中，比亚迪海豚的表现都极为惊艳，与本田飞度相比，后者3月销量4900辆，如今海豚的销量已比飞度的2倍还多。

对比亚迪海豚而言，以10万元价位切入市场，将会进一步推动新能源车型对燃油车市场的渗透，而且，“油电平价”的时代，即将到来。