蔚来追求差异化

汽车市场竞争向来激烈,新能源汽车看似是潜力庞大的蓝海市场,但传纯车厂亦正逐渐赶上潮流,创新品牌要突围而出,建立品牌,而主攻高端市场的蔚来就较有优势。

事实上,蔚来是三家车企中定价最接新能源汽车龙头Tesla的中资品牌,而集团以优越及周全的用户服务来提升用家体验,如为年费车主提供维修、保养、换电等服务,藉此建立品牌差异化,长线在激烈竞争有一定优势。

理想短线爆炸力强

论短线增长力,蔚来的表现却有所落后,反而是定位中档的理想汽车以交付量逾9,000辆在8月成功领先同业。

不过,要注意的是,理想目前的旗舰产品「理想ONE」并非纯电动车,而是采用了增程式电驱动技术的车款,该技术只不过是传统能源升级至电动系统的过渡技术。因此,在抢占电动车市场的路途上,理想的表现实际上较小鹏及蔚来为落后。

蔚来值博率吸引

由市帐率的角度来先,小鹏现价估值最昂贵,蔚来则排第二,而理想的估值最便宜。

不过,综合以上三点,最有优势在竞争持续升温的新能源汽车市场中企稳的品牌就是蔚来,而理想的便宜估值亦可归因于车款技术水落后同业,三家公司相比之下,蔚来的吸引力更高。

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