有人说，数字时代，互联网数倍放大了技术的更迭，企业所承受的挑战和压力，比以往任何时候都强烈。疫情反复，国际局势风云变幻，汇率波动，给世界经济带来严峻考验。而在刚刚过去的2021年，东软集团（Neusoft）却交出一份不平凡的答卷。

日前，《人民日报海外版》日本月刊携手《日本华侨报》在东京地标建筑TFT大厦，对东软集团高级副总裁兼CFO、东软日本有限公司总经理张晓鸥进行了专访。凭海临风，听他讲述中国软件企业扬帆出海的“中国故事”。

从成本驱动转向价值创新

31年前的1991年，东软创立于中国东北大学校园，比中国1994年正式加入国际互联网还早了三年。当时的中国市场几乎还没有软件产业的概念，东软就已经提出“架设软件研究与应用的桥梁”的理念。

曾几何时，中国信息技术企业相继依靠软件服务打开国际市场，近几年智能汽车互联领域很受关注，却很少有人知道，三十年前，助力东软起步的第一个项目就是与日本阿尔派合作的汽车电子项目。可以说，东软是中国最早涉足汽车电子领域的软件企业之一。目前，东软已构建了以中国本土、德国、美国、日本、马来西亚为中心的全球产品研发与交付网络，拥有6000名汽车软件人才。在全球前30大汽车厂商中，85%使用了东软的软件与服务。

“以客户为中心，打造卓越服务、为客户创造价值”是东软面对客户始终不渝的承诺。三十年来，随着时代与市场的变迁，行业的竞争格局风云变幻，东软却始终能够屹立潮头。

从最初到现在，东软上下始终保持昂扬的创业精神，除了创业之初就起步的汽车电子软件业务，东软也积极洞察和把握市场的机会，提早就布局了智慧城市、医疗健康、企业数字化转型等具有巨大增长潜力的版块。对客户的关注、以及对市场变化的敏锐成为东软历久弥新、不断突破的有力保障。

相关财报显示，2021年，东软集团旗下自主软件、产品及服务业务持续增长，占到公司营收86%的比重。智能汽车互联业务营收达到34.08亿元，同比增长32.5%。可以说，在新冠疫情的影响下，业绩仍然逆势增长。

在东软的发展历程中，一直坚持不懈部署国际化的战略。东软的创业起步于国际业务，并于2001年成立了东软日本有限公司（以下简称“东软日本”）。到今天，经过了二十年发展，东软日本的业务一直保持稳健良好的增长态势。

在国际软件服务领域，东软拥有卓越的产品软件工程能力，有多行业的洞见与30年丰富的交付经验，致力于帮助客户加速产品的创新，推动数字化转型，实现商业成长。数字技术发展加速了信息技术产业格局的变化，数字经济逆疫情增长，也在客观上推动了分布式交付和离岸式开发的发展。东软借助ABCD＋IoT (即人工智能、区块链、云计算、大数据、物联网)技术驱动，协同创新，准确把握客户的需求和痛点，提供高技术水平、高附加值的专业服务。同时，进一步引进满足运维开发一体化需求的全栈工程师、业务专家、高端技术人员和工程管理人员，通过完善的人才培养机制向高附加值的上游工程转移。

近年来，新兴技术不断涌现与颠覆，东软认为，软件的定义也在不断地升级，技术与应用的边界正在消失。新兴技术的深度融入，让软件更有超越技术的属性，更能够融入

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