4月18日,小卡1号——江淮恺达小萌虎千台发车仪式在江淮轻卡1号基地——新港基地盛大举行。活动现场,江淮轻卡轿卡营销公司总经理助理聂新成、陈净刚参加活动,为经销商代表交车,并宣布发车仪式正式开始。即日起,千台恺达X5“小萌虎”将陆续发往全国各地,为各地城配货运市场助力,成为中国轿卡市场的一道亮丽的风景线。

车如其名 江淮恺达再添虎将

2021年,国内轻卡市场以210.98万辆收官,蓝牌轻卡地位依旧不可替代,总体需求旺盛。不过,在蓝牌新规、高油价、疫情等多重因素叠加影响下,轻卡市场生产、上牌、监管等方面全面趋严,面临格局重塑,轿卡将趁势迎来一波新发展机遇。

相对于普通轻卡来说,轿卡虽然身材娇小,但能灵活穿梭在大街小巷,轻卡能干的都能干,购车成本和使用成本也更低,绝对是新蓝牌时代卡友们的创富利器。

作为中国中高端轿卡领军品牌,江淮恺达轿卡拥有X5/X6/X7/振兴小卡四大系列产品,为全行业品种最丰富。从用户需求出发,江淮恺达再添虎将,重磅推出恺达小萌虎车型,主打超强动力、超大承载、舒适安全,将成为蓝牌小卡首选。

今年是农历虎年,冬奥会上的一群“小萌虎”,共同唱响家国情怀,至今都令人印象深刻。车如其名,“虎里虎气”的恺达小萌虎不仅外观可爱呆萌,虎灵虎气,而且实力拉满,虎虎生威,绝对能为您的事业“如虎添翼”。

超强动力 短途重载高效省油

要说恺达小萌虎“虎”在哪,超强动力首当其冲。装满货的卡车,跑起来强劲才够给力。相比汽油动力,柴油动力的动力更好,特别适合短途重载、合规上牌的用户群体,能够适应更多复杂路况,而且燃油经济更高。

恺达小萌虎搭载全柴Q23-95E60发动机,排量为2.3升,满足国六b排放标准,额定功率70千瓦,最大扭矩240牛·米,动力强劲,无论起步还是超车,都能迅速响应,轻松应对重载、爬坡、国道、高速等不同使用场景。

动力足够强的同时,恺达小萌虎搭载LC5T28变速箱,采用1/2挡三锥、3/4双锥(3挡贴碳)、5挡单锥同步器,并应用互锁板、“M”销、滑动轴承、六万公里长效油等技术,且后桥减速比为4.875,优于竞品的4.33,因而油耗更低,60km/h最高档等速油耗仅为7.0L,比竞品至少低1升。按照每年3万公里计算,仅油费一项就可省两三千元。

超大承载 合规载货2.6吨

对轻卡来说,载货能力从来都代表着“钞能力”。恺达小萌虎提供强大的装载能力:5.57*1.85*2.07米的整车尺寸、2.85米的轴距、3.5*1.75*0.355米的货厢,均为同级翘楚。

合规状态下,恺达小萌虎自重最低仅1.82吨,可以合规载货2.6吨,比普通轻卡能多拉600公斤,是城配商贸重载用户的首选车型。超大承载,能够满足用户各种载货需求,想装什么就装什么,想怎么装就怎么装。

而且,恺达小萌虎的车架开档为720毫米,优于竞品的618毫米;后轮距1405毫米,优于竞品的1320毫米,还采用侧置+主副结构板簧,轮胎也进行了加大。因此,恺达小萌虎不仅承载力强,而且更抗造耐用。

据悉,恺达小萌虎未来还将推出轴距为2600毫米、3100毫米的产品,多样化的产品能进一步丰富产品矩阵,更贴合不同用户的实际用车需求。

虎里虎气 舒适安全都不能少

想要卖得好,“虎里虎气”少不了。恺达小萌虎外观圆润丰满,造型优美,更年轻时尚,内饰精致典雅,质感极佳,可谓是既有面子,又有里子,超过了绝大部分轻卡,甚至接轿车水

除了实力过硬、造型讨喜外,恺达小萌虎的配置同样令人惊喜:标配MP3收放机、电子助力、中控锁、电动门窗、空调、ABS+EBD、素色漆、宽后视镜、100AH蓄电池;可选装金属漆、电动后视镜(可加热)、真皮座椅、MP5+倒车影像,大大提升了驾乘体验。

恺达小萌虎对卡友的关怀不止于舒适 ,还在安全能方面下足了功夫。在高强度板筋+防撞杆、侧围/A柱加强钢、ABS+EBD等主被动安全配置的赋能下,它是行业内唯一通过乘用车级碰撞标准认证的轿卡车型,完美通过100%重叠刚壁障碰撞试验。

便捷超能,一路恺达。“虎里虎气”的恺达小萌虎不仅具有更强劲的动力能、更强大的装载能力,还拥有更舒适的驾乘体验、更好的安全能,实力更加卓尔不凡,是名副其实的小卡1号,完全可以超越卡友们的期待。如果您恰好需要一款经济实用、动力强劲、承载力强又舒适安全的轿卡,恺达小萌虎绝对是一个不错的选择。

如此优秀的一款轿卡,会不会价格很高,让人望而却步呢?恺达小萌虎不仅实力卓尔不凡,让人眼前一亮,而且价格相较普通轻卡车型特别价,很难不心动!还等什么,开上小萌虎,抛开购车、用车、养车带来的压力,在致富路上幸福出发吧!

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