6月15日,蔚来举办2022年产品发布会,正式发布了全新中大型SUV ES7、2022款ES8、2022款ES6、2022款EC6以及智能系统Alder·赤杨。

“ES7是40万元~50万元SUV中的天花板”

ES7是蔚来NT2第二代技术台的首款SUV。在外观设计上,蔚来ES7应用了蔚来全新设计语言,简洁利落,充满力量,并首次将Design for AD的理念融入SUV。ES7的车窗线、侧裙肌肉线的设计富有弹射感,搭配运动式前保、主动式进气格栅、前扰流器造型,和能量感十足的Air Wing 飞翼尾灯显现了蔚来的高能基因,塑造出浓厚的运动感。

内饰空间设计上,蔚来ES7延续"第二起居室"理念,精致、有温度。2960mm轴距赋予了蔚来ES7宽敞的移动生活空间,前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定,配合环绕造型的Karuun®可再生藤木,呈现出前后贯通的环抱式座舱设计,为车内带来宽阔的纵向及横向空间,让乘客有安心感。ES7前排标配女王副驾,前排座椅标配加热、通风及按摩;后排标配座椅加热,靠背支持23°-31°无极电动调节,并可4/6放倒。

动力层面,ES7搭载了蔚来第二代高效电驱台,双电机四驱,百公里加速仅需3.9秒。全系标配Brembo高能四活塞卡钳,百公里到零最短制动距离33.9m,同时全系标配空气悬挂。蔚来ES7风阻系数低至0.263,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航为485km,搭载长续航电池包(100kWh)续航为620km,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超850km。配合家充桩、超充桩及全国千座蔚来换电站,ES7用户将不再有补能焦虑。

在智能系统上, ES7搭载了蔚来第二代技术台NT2对应的智能系统Banyan·榕树。蔚来超感系统Aquila和超算台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD是Banyan智能系统中智能应用的重要内容。

此外,蔚来ES7还搭载了应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕,配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统,PanoCinema在蔚来ES7这样一个专属空间内,将为用户带来独特的全感官沉浸体验。

值得一提的是,蔚来ES7是国内首批通过法规认证,可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。新车可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩,支持被拖挂设备供电,同时在户外场景下,蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。

售价方面,蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元;长续航电池包52.6万元起;首发版为54.8万元,BaaS方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来APP开放预订,预计于2022年8月28日开启交付。

蔚来创始人李斌在发布会现场表示:“这个能、这个配置在40万元~50万元的SUV中,不管是油车还是电车,ES7都是天花板。”

智能系统Alder·赤杨,不断进化

蔚来的智能系统包括了车载智能硬件、整车计算台、操作系统、智能算法与智能应用,以树木名称命名,寓意不断生长、汇木成林,也表达了绿色、可持续的理念。

当天发布的蔚来智能系统Alder·赤杨,是由Aspen·白杨升级而来,主要升级内容为:高通8155数字座舱计算台,CPU/GPU 算力提升100%,拥有256G 超大存储空间,提升160%。支持5G连接能力,理想环境下,信息传输速度10倍。1颗800W像素高清前置DVR摄像头,支持4K超高清视频录制,支持5路协同。4颗300W像素高感光环视专用摄像头,配合全新外后视镜总成,提升24%的纵向视场角。1颗250W舱内摄像头,带来更好的车内自拍体验。

李斌表示,Alder·赤杨更强大的硬件提供更强的感知能力、更高的算力,带来更丰富的座舱体验。赤杨系统行车记录仪支持4K超高清视频拍摄,可实现5路摄像头协同录制;新增360°高清全景影像3D视角,配合全新轮毂模式,让倒车更轻松,出行更便捷;新增守卫模式,通过摄像头、超声波雷达、惯传感器等多重感知能力,给予爱车全天候守护。

据悉,现有每一位ES8、ES6、EC6用户,都可以进行智能系统Alder·赤杨的硬件焕新升级,获得可迭代、可升级的科技体验。其中,智能系统Alder·赤杨硬件焕新升级,售价9600元;选装5G高中央网关后的价格则为12600元。

2022款ES8、ES6、EC6,焕新升级

除了全新车型外,2022款ES8、ES6、EC6也焕新升级而来。2022款ES8、ES6、EC6均搭载蔚来Alder·赤杨智能系统,全系标配超过100项舒适、安全、智能化配置,可选多达200种颜色材质组合,实力更强大、能更卓越。

动力上,2022款ES8、ES6、EC6全系标配高能双电机智能四驱,整车最大功率400kW,最大扭矩725N·m,高功率电机版本百公里加速全部进入4秒俱乐部。续航上,为满足用户多种出行需求,三款车型均提供75度标准续航电池包、100度长续航电池包、150度超长续航电池包,NEDC续航最长超过900km。

安全层面,2022款ES8、ES6、EC6按照中欧五星安全标准设计,全系标配高强度铝合金车身,整车坚固安全。同时,全系标配25项主动安全功能,覆盖制动辅助、环境监测、主动告警等多个方面,进一步提升驾驶安全。此外,2022款ES8、ES6、EC6全系标配23个NIO Pilot 智能感知硬件,可实现超过20项安全与辅助驾驶体验,包括NOP领航辅助驾驶,ALC转向灯控制变道,LCC车道居中等。

与此同时,蔚来宣布ES8 Landmark Edition 领航版发售,标配六座,配备专属马德拉红Nappa真皮内饰,并设有专属设计套装:拥有专属头枕压印、专属陨石镀铬扬声器罩盖、专属B柱签名版、标配气辉橙卡钳。

售价方面,若选择标准电池续航电池包,按整车购买,2022款ES8补贴前价格为49.6万元起;2022款ES6补贴前价格为38.6万元起;2022款EC6补贴前价格39.6万元起。

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