汽车尾气检测标准:一氧化碳的限值是6.3gkm,碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0gkm。具体如下:

1、汽车尾气排放检测要以度值是否达标为依据,而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据,根据度值确认车辆是否达标;

2、小轿车年审要检测尾气排放这一项,汽车年审外检后,上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准;

3、如果尾气排放数值不达标,年审即不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审。

尾气超标怎么解决?

1、汽车尾气排放超标,意味着您的爱车工况不佳,需要进行养护,严重的需要维修。汽车是由进气、燃烧、排气、燃油、润滑等系统组成的,可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障,并针对的给予治理;

2、尾气超标治理,最直接、见效的方法,就是清洗三元催化器了,由于我国汽油中含硫、磷、MMT\/锰,胶质等杂质过多,这些有害物聚集在三元催化器表面,形成化学络合物,导致催化器能下降,尾气超标,严重的会堵塞排气管道,甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法;

3、一种是直接拆下来用草酸清洗,费时费力,操作不当容易造成催化器损坏,另一种简易的免拆清洗法,俗称打“吊瓶”,类似医院输液,把清洗液通过专门工具(或医用输液器)输入进气道真空管进行清洗。清洗效果方面,以铜爵三元催化清洗剂为例,在4S店、维修店大量使用结果表明,清洗三元催化器能有效降低尾气排放,最高可降低排放50%以上,大大提高机动车排放合格率。

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