1、前照灯组合容易受损。吉利ICON使用了分体式前大灯造型,虽然比较有个,但是前大灯较低的安装位更容易在碰撞中受损。

2、后备箱地台略高。吉利ICON后备箱离地间隙相比其它车型要更高一些,拿取大件物品稍显费力。

3、空间布局不够灵活。吉利ICON的车厢空间整体表现中规中矩,不过后排座椅的头部空间比较局促,并且后排座椅放倒后与行李箱不能形成一个面,存在较大的连接角度。

4、熄火滑行重启过程不够好。吉利ICON在节能或者舒适模式松开油门,会进入熄火模式。当驾驶员重踩油门踏板,发动机重启的响应和震动抑制都处理得不好。

5、变速器并不完善。七速双离合器变速器在中低速的和响应都表现不错,但在高速状态升档时会有一些拖拽感,不是特别顺畅。

6、悬挂系统过硬。吉利ICON悬挂部分的表现有点硬得出乎意料,明显有些硬朗的底盘调教出现在一辆主打家庭用车上,显然是不符合消费群体的总体需求的。

7、车厢静谧不好。发动机运转声音和底盘悬挂系统工作噪音都相对明显,哪怕是在同级车型中仍处于下游的表现,静谧方面还有提升的空间。

8、紧急刹车有不安感。在做100km/h刹到停的测试过程中,吉利ICON具有明显的点头效应,并且会有跑偏的风险。好在绝对成绩是不错的,36.33米就能从100km/h刹到停。

关于吉利icon缺点的总结,比较突出的只有以上八个,在小编的理解当中,吉利ICON这款车目前是不存在十大缺点之说法的。尽管上述所讲的是吉利ICON车型的缺点,但小编认为吉利ICON是值得推荐购买的汽车产品。

在设计上,吉利ICON给人的感觉颇有些早年国产秀尔的感觉,意在通过个、前卫的造型吸引消费者为其买单。它还有着相当出色的动力表现。虽然加速成绩并不是特别抢眼,但实际体验还是让人颇为满意的,且7.1L/100km的油耗成绩也足够出色。

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