首先要说的就是日系车,日系车素来以省油而著称,而日系车阵营里的本田、丰田,可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力能,同时还拥有十分出色的燃油经济,搭载地球梦发动机的车型,比如思域、雅阁、CR-V等等,油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。丰田、日产、马自达这几个品牌的小排量车型也都很省油,但排量较大的自吸动力车型在燃油经济方面则略显庸,主要是因为技术升级较慢。

德系车方面,奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌就不讨论了,主要来说一说大众。大众的涡轮增压发动机技术高度成熟,EA211和EA888这两个系列是它的金字招牌,再搭配高传动效率的双离合变速箱,让大众旗下很多车型都实现了出色的燃油经济,像速腾、朗逸、迈腾、帕萨特等车型,油耗表现并不比同级别的日系车差。不过,大众的涡轮增压车型需要加注95号汽油,所以使得大众在燃油经济方面的优势没有日系车那么突出。

韩系车方面,主要包括现代和起亚这两个品牌,它们都属于现代汽车集团,技术运用也是相通的。韩系车的技术路线跟日系车是比较相似,在汽车燃油经济方面,韩系车也以日系车为榜样,现代和起亚这两个品牌旗下搭载1.5L、1.4T、1.5T发动机的车型都很省油,包括伊兰特、索纳塔、K3、K5凯酷等等,都有着接同级别日系车的油耗表现。所以说,韩系车的燃油经济确实值得肯定。

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