奔驰MPV商务汽车有哪几种?细心汇总得话,奔驰商务车七座有唯雅诺、Metris(麦特斯)、凌特、威霆、V-class和斯宾特,乍听之下挺多的,但实际上 这种系列产品相互之间互相关联起來就并没有那样繁杂了。

如奔驰V级实际上 是唯雅诺全新升级一代车系,福建省奔驰官方网在2016年初将唯雅诺宣布取名唯V-class系列;而Metris与威霆也是“一对”相交,奔驰Metris具体便是全进口版的奔驰威霆,威霆仅仅福建省奔驰对Metris在我国的称呼,自然国规进口除名字区别以外,车体和柴油发动机等关键点也是有微小的区别。

奔驰凌特也是进口版斯宾特在我国的称呼,但不一样的是,中国沿用斯宾特进口款的名字较为广泛,换句话说,撇开海外进口的要素,现阶段中国关键现行标准的便是威霆、V级和斯宾特三个系列产品。

奔驰斯宾特这名“名人老大哥”任何东西都保证了顶峰,较大 车体规格包含轮距与车高,最宽阔的搭乘室内空间,最奢豪的內饰与配备,自然价钱也是较贵,不容置疑是奔驰MPV大家族中最豪系列产品。

斯宾特又高又大品牌形象也归功于奔驰企业除开生产制造高端豪华车外,或是世界最有名的超重型轻型载货汽车和客车的生产商,因而它的“豪”与“大”当之无愧。

奔驰威霆相对斯宾特就稍逊许多,可是价钱十分价,威霆尽管挂着奔驰知名品牌的三叉戟标志,但其更好像短轴低配版的奔驰V级,28.98-34.18万余元的价钱乃至早已进入了诸多一般国外知名品牌MPV的主销后倾角区段,但它关键应对一般商业销售市场。奔驰V级和奔驰威霆多少2个方面的精准定位,借以达到大量市场细分的出行要求。

除此之外,奔驰V级凭着47.18-60.48万余元的市场价尝试攻占高档MPV的阵营,但是大货车服务台出生的奔驰V级在搭乘舒适度层面拥有 天生的缺点,这说不定是奔驰V级的销售量自始至终处在不冷不热的情况的因素之一。

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